1.8 لیتری
231 Hp
310 Nm
۶ سرعته دستی
9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
توربوشارژ
پیکاپ تاگا به عنوان یکی از محصولات جدید شرکت صنایع خودروسازی پادرا در بازار ایران عرضه میشود. این خودرو که بر پایه پلتفرم کینگ لینگ تاگا اچ توسعه یافته، از همکاری فنی با ایسوزو ژاپن بهره میبرد و به عنوان یک پیکاپ دو دیفرانسیل شهری-آفرودی، گزینهای مناسب برای کاربران حرفهای و خانوادگی محسوب میگردد. نسخه فیسلیفت این مدل با تمرکز بر بازار ایران، ترکیبی از طراحی مدرن و مشخصات فنی کاربردی را ارائه میدهد که آن را در سگمنت پیکاپهای وارداتی متمایز میکند. در ادامه به بررسی جامع طراحی، مشخصات فنی و امکانات این خودرو میپردازیم.
طراحی ظاهری پیکاپ تاگا اچ، الهامگرفته از نسل سوم ایسوزو دیمکس، چهرهای عضلانی و مدرن را به نمایش میگذارد. در نمای جلو، چراغهای کشیده LED همراه با جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته کاپوت، ظاهری تهاجمی ایجاد کردهاند که با مهشکنهای چهارضلعی تکمیل میشود. این ترکیب، هرچند برای برخی خریداران ایرانی کمی غیرمتعارف به نظر میرسد، اما حس قدرت و استحکام را به خوبی منتقل میکند.
در نمای جانبی، خطوط صاف و رینگهای ۱۷ اینچی آلومینیومی با تایرهای ۲۴۵/۷۰، تعادل مناسبی بین سادگی و جذابیت ایجاد کردهاند. ارتفاع مناسب از زمین و رکابهای جانبی ضدلغزش، قابلیت آفرود را برجسته میکنند. نمای عقب نیز با چراغهای افقی LED و سپر یکپارچه، دسترسی آسان به فضای بار را فراهم میآورد. ابعاد کلی خودرو در نسخه لانگ شامل طول ۵۶۹۲ میلیمتر، عرض ۱۸۸۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۸۳۰ میلیمتر است که فاصله محوری ۳۴۰۶ میلیمتری آن، پایداری خوبی در جادههای ناهموار تضمین میکند. بدنه مقاوم با ظرفیت باربری حدود ۸۰۰ کیلوگرم، این پیکاپ را برای مصارف کاری و تفریحی ایدهآل میسازد.
کابین پیکاپ تاگا اچ، فضایی جادار و نسبتاً مدرن را برای سرنشینان فراهم میکند. استفاده از متریال نرم در بخش بالایی داشبورد و رودریها، همراه با تزئینات کرومی، حس کیفیت را افزایش میدهد. دو نمایشگر دیجیتال جداگانه، یکی برای اطلاعات رانندگی و دیگری ۱۰ اینچی لمسی برای سیستم مالتیمدیا، مرکز توجه کابین هستند.
صندلیهای جلو با روکش چرم مصنوعی و تنظیم برقی ۸ حالته راننده، راحتی مناسبی در سفرهای طولانی ارائه میدهند. فضای ردیف عقب نیز با دسترسی به دریچه تهویه مجزا و زیرآرنجی، برای چهار سرنشین بزرگسال کافی است. فرمان دیکات با کلیدهای کنترلی و صفحه آمپر تمام دیجیتال، تجربه رانندگی را ارتقا میبخشد. در مجموع، طراحی داخلی این خودرو تعادلی منطقی بین کاربردی بودن پیکاپ و راحتی خودروهای سواری برقرار کرده است.
قلب تپنده پیکاپ تاگا، موتور ۱.۸ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بنزینی است که ۲۳۱ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این پیشرانه با استاندارد آلایندگی یورو ۶، قدرت مناسبی برای کشش در جاده و آفرود فراهم میآورد. گیربکس ۶ سرعته دستی، انتقال نیرو را به سامانه دو دیفرانسیل سه حالته (۲H، ۴H و ۴L) هدایت میکند که قابلیت قفل دیفرانسیل عقب اتوماتیک نیز دارد.
سیستم تعلیق جلو از نوع دابل ویشبون و عقب فنر تخت، سواری نسبتا نرم در جادههای آسفالته و ظرفیت باربری خوب را همزمان تضمین میکند. شتاب صفر تا صد کیلومتر حدود ۱۲ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر در ساعت، عملکرد مناسبی برای این کلاس خودرو محسوب میشود. مصرف سوخت ترکیبی نزدیک به ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، با باک ۷۶ لیتری، برد مناسبی را برای سفرهای طولانی فراهم میآورد. وزن خالص خودرو حدود ۲۰۵۰ کیلوگرم است که تعادل خوبی بین استحکام و چابکی ایجاد کرده است.
پیکاپ تاگا به دو کیسه هوای جلو، سیستم ترمز ضدقفل ABS همراه با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کنترل پایداری الکترونیکی ESC، کنترل کشش ASR، کمک شروع حرکت در سربالایی HAC، رادار هشدار خروج از خط، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب، کنترل فشار باد تایرها TPMS، ترمز دیسکی چهارچرخ، قفل مرکزی با ایمنی کودک و سیستم ضدسرقت الکترونیکی مجهز است.
پیکاپ تاگا از نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی مالتیمدیا، صفحه آمپر تمام دیجیتال، صندلی برقی راننده با تنظیم ۸ حالته، گرمکن صندلیهای جلو، تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه عقب، کروز کنترل، استارت دکمهای، ورود بدون کلید، آینههای جانبی برقی تاشو با گرمکن، دوربین ثبت وقایع، سنسورهای نور و باران، رینگهای آلومینیومی، شارژر USB ردیف عقب، تنظیم الکتریکی حالت انتقال قدرت، فرمان هیدرولیک با کلیدهای کنترلی، تودوزی چرم مصنوعی، رکاب جانبی، پله سپر عقب و خروجی هوای عقب بهره میبرد.
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟