شیائومی SU7؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

شیائومی SU7 به عنوان نخستین خودرو الکتریکی تولیدشده توسط شرکت شیائومی، نشان‌دهنده ورود این برند فناوری‌محور به صنعت خودروسازی است. این سدان تمام‌الکتریکی در کلاس D قرار می‌گیرد و بر پایه پلتفرم اختصاصی Modena توسعه یافته. شیائومی SU7 در سال 2023 رونمایی شد و از سال 2024 وارد بازار شده است. این خودرو در نسخه‌های مختلفی مانند پایه، پرو و مکس عرضه می‌شود که نسخه مکس آن با تمرکز بر عملکرد بالا، گزینه‌ای برای رقابت در بازار خودروهای الکتریکی لوکس به شمار می‌رود. با توجه به ورود احتمالی آن به بازارهایی مانند ایران، بررسی مشخصات آن می‌تواند به درک بهتر از قابلیت‌های فنی و طراحی کمک کند.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

طراحی خارجی شیائومی SU7 ترکیبی از عناصر مدرن و آیرودینامیک است. طول خودرو 4997 میلی‌متر، عرض 1963 میلی‌متر و ارتفاع 1440 میلی‌متر است که آن را در دسته سدان‌های متوسط تا بزرگ قرار می‌دهد. فاصله محوری 3000 میلی‌متری فضای داخلی مناسبی فراهم می‌کند. نمای جلویی با چراغ‌های LED باریک و تهاجمی، همراه با سپرهای برجسته، ظاهری اسپرت ایجاد می‌کند.

در نمای جانبی، خطوط نرم و سقف فست‌بک، همراه با دستگیره‌های درب مخفی و رینگ‌های 19 یا 20 اینچی، حس دینامیکی به خودرو می‌دهد. ضریب درگ 0.195 نشان‌دهنده تمرکز بر کارایی آیرودینامیک است. نمای عقبی با چراغ‌های LED پیوسته و دیفیوزر پایین سپر، طراحی را تکمیل می‌کند. بدنه از ترکیب فولاد و آلومینیوم ساخته شده که استحکام را افزایش می‌دهد، هرچند برخی شباهت‌ها به مدل‌های دیگر مانند پورشه تایکان مشاهده می‌شود.

بررسی طراحی داخلی

کابین شیائومی SU7 بر پایه مینیمالیسم و فناوری دیجیتال طراحی شده است. داشبورد ساده با نمایشگر مرکزی 16.1 اینچی افقی، کنترل اکثر عملکردها را بر عهده دارد. پنل دیجیتال پشت فرمان 7.1 اینچی اطلاعات راننده را نمایش می‌دهد. فضای داخلی برای چهار سرنشین بزرگسال مناسب است و سقف خمیده تأثیر منفی بر فضای سر عقب ندارد.

تریم داخلی از مواد مختلفی مانند چرم مصنوعی یا ناپا استفاده می‌کند که کیفیت مونتاژ بالایی دارد. امکان اتصال تبلت‌های شیائومی به داشبورد برای سرنشین جلو، تجربه کاربری را بهبود می‌بخشد. فضای بار صندوق عقب 517 لیتر و محفظه جلو 105 لیتر است. نورپردازی محیطی و سقف پانورامیک، فضایی مدرن ایجاد می‌کند، هرچند تمرکز بر دیجیتال ممکن است برای برخی کاربران عادت‌پذیر باشد.

مشخصات فنی

شیائومی SU7 در نسخه مکس از دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که توان کلی 673 اسب بخار و گشتاور 838 نیوتن‌متر تولید می‌کند. این ترکیب شتاب صفر تا صد را به 2.78 ثانیه می‌رساند و حداکثر سرعت 265 کیلومتر بر ساعت است. باتری 101 کیلووات‌ساعتی از نوع NMC Qilin، برد پیمایش 800 کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC ارائه می‌دهد.

معماری 800 ولتی امکان شارژ سریع از 10 تا 80 درصد در حدود 19 دقیقه را فراهم می‌کند. سیستم تعلیق دوبل جناقی جلو و چندلینک عقب با کمک‌فنرهای تطبیقی، تعادل بین پایداری و راحتی را برقرار می‌کند. وزن خودرو 2205 کیلوگرم است و انتقال نیرو به چهار چرخ انجام می‌شود. جعبه‌دنده تک‌سرعته اتوماتیک و مصرف انرژی پایین، کارایی را افزایش می‌دهد، هرچند برد واقعی ممکن است بسته به شرایط رانندگی کمتر باشد.

امکانات ایمنی

شیائومی SU7 به ترمز ضدقفل، توزیع نیروی ترمز، ترمز کمکی و اضطراری، ترمز پارک برقی، کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل ایستایی در سربالایی، کروز کنترل هوشمند، رادار نقطه کور، رادار تصادف جلو و عقب، اتوپارک، دوربین عقب، دوربین 360 درجه، سنسور جلو و عقب، سامانه ADAS با لیدار، سه رادار موج میلی‌متری، 11 دوربین HD و 12 رادار فراصوت، قابلیت رانندگی خودکار در اتوبان‌ها، پارک خودکار، فراخوان خودرو به محل راننده، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از مسیر، حفظ خودرو بین خطوط، تشخیص نقاط کور، هشدار ترافیک عقب، ساختار بدنه فولادی-آلومینیومی با استحکام بالا، هفت ایربگ مجهز شده است.

ویژگی‌های رفاهی

این خودرو دارای نمایشگر 16.1 اینچی مرکزی با رزولوشن 3K، نمایشگر دیجیتال 7.1 اینچی پشت فرمان، نمایشگر HUD، دو نمایشگر مستقل برای ردیف عقب از تبلت‌های Mi Pad، پردازنده Snapdragon 8295، سیستم عامل HyperOS، اتصال یکپارچه با محصولات شیائومی و اپل، تهویه اتوماتیک، صندلی‌های برقی جلو، گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها، گرم‌کن فرمان، سقف پانوراما، سیستم صوتی پیشرفته با 21 بلندگو، ناوبری، شارژر وایرلس، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، نورپردازی محیطی، تنظیم ارتفاع سیستم تعلیق، دوربین 540 درجه، هشداردهنده خطر برخورد از جلو و عقب، سیستم پاشش وضعیت راننده، نوربالا اتوماتیک، رادار تابلوخوان، پدال شیفتر، کنترل اطلاعات و سرگرمی، سیستم مالتی‌مدیا است.

رقبا

شیائومی SU7 در بازار خودروهای الکتریکی با مدل‌هایی مانند تسلا مدل S و پورشه تایکان رقابت می‌کند که هر دو تجربه بیشتری در این حوزه دارند. تسلا مدل S با برد مشابه و سیستم‌های خودران پیشرفته، گزینه‌ای شناخته‌شده است، اما SU7 با قیمت رقابتی‌تر و ادغام اکوسیستم دیجیتال، تمایز ایجاد می‌کند. پورشه تایکان بر عملکرد رانندگی تمرکز دارد، هرچند SU7 در فناوری‌های هوشمند برتری دارد.

در بازارهای نوظهور مانند ایران، رقبایی مانند بی‌وای‌دی Seal با برد 700 کیلومتر و طراحی مدرن، یا هونگچی E-QM5 با تمرکز بر راحتی، ظاهر می‌شوند. بی‌وای‌دی Seal از باتری Blade استفاده می‌کند و شتاب 3.8 ثانیه‌ای دارد، اما SU7 در قدرت و برد بالاتر است. چانگان UNI-V هیبریدی نیز گزینه‌ای ترکیبی است که برای کسانی که به زیرساخت‌های شارژ اعتماد ندارند، مناسب‌تر به نظر می‌رسد. در نهایت، انتخاب بستگی به اولویت‌های کاربر در عملکرد، فناوری یا قیمت دارد.