ایکس پنگ G9 یک شاسیبلند الکتریکی فولسایز از برند چینی XPENG است که از سال ۲۰۲۲ وارد بازارهای جهانی شده و اکنون در ایران توسط شرکت ایکس موتورز عرضه میشود. این خودرو بر پایه پلتفرم SEPA توسعه یافته و بر ترکیب فناوری الکتریکی، فضای کابین جادار و عملکرد فنی تمرکز دارد. G9 در دو نسخه تکموتور محرک عقب و دوموتور چهارچرخ محرک موجود است و با معماری ۸۰۰ ولتی، امکان شارژ سریع را فراهم میکند. این مدل به عنوان پرچمدار XPENG، گزینهای برای علاقهمندان به خودروهای برقی لوکس محسوب میشود، هرچند چالشهایی مانند زیرساختهای شارژ در بازارهای نوظهور مانند ایران را به همراه دارد.
کابین ایکس پنگ G9 با رویکرد مینیمالیستی طراحی شده و بر فضای جادار و دیجیتالمحور تأکید دارد. داشبورد افقی و کشیده با خطوط صاف، حس وسعت را ایجاد میکند و دریچههای هوای باریک به طور یکپارچه در آن ادغام شدهاند. نمایشگرهای اصلی شامل دو صفحه ۱۴.۹۶ اینچی با رزولوشن بالا برای راننده و سرنشین جلو هستند که کنترل بیشتر عملکردها را به صورت لمسی مدیریت میکنند، در حالی که کلاستر دیجیتال پشت فرمان اطلاعات رانندگی را نمایش میدهد.
صندلیها با مواد مقاوم پوشش داده شدهاند و فاصله محوری طولانی ۲۹۹۸ میلیمتری، فضای کافی برای سرنشینان بلندقد در ردیف عقب فراهم میکند. سقف پانورامیک نور طبیعی را افزایش میدهد و حس باز بودن فضا را تقویت میکند. با این حال، وابستگی زیاد به کنترلهای لمسی ممکن است برای برخی کاربران نیاز به عادت کردن داشته باشد، در حالی که طراحی کلی بر آرامش و فناوری تمرکز دارد.
طراحی خارجی ایکس پنگ G9 بالغ و محافظهکارانه است و از زبان طراحی برند با نوارهای نوری سرتاسری در جلو و عقب استفاده میکند. نمای جلو بدون جلوپنجره سنتی، چراغهای باریک روزتاب در بالا و چراغهای اصلی پایینتر را شامل میشود که ظاهری تمیز و سازگار با ماهیت الکتریکی ایجاد میکند. دستگیرههای درها مخفی و رینگهای بزرگ به بهبود آیرودینامیک کمک میکنند.
نمای جانبی با خط شانه صاف و ستونهای منظم، استحکام را القا میکند، در حالی که ابعاد کلی (۴۸۹۱ میلیمتر طول، ۱۹۳۷ میلیمتر عرض و ۱۶۸۰ میلیمتر ارتفاع) حس پرستیژ را منتقل میکنند. نمای عقب با چراغهای پیوسته و اسپویلر سقفی هماهنگی را حفظ میکند. بدنه از ترکیب فولاد و آلومینیوم ساخته شده و ساختار آن برای جذب ضربهها طراحی شده، هرچند طراحی کلی بیشتر بر یکپارچگی تمرکز دارد تا عناصر هیجانانگیز بصری.
ایکس پنگ G9 با باتری ۹۸ کیلووات ساعتی (ظرفیت مفید ۹۳.۱ کیلووات ساعت) عرضه میشود که شارژ سریع از ۱۰ تا ۸۰ درصد را در حدود ۱۲ دقیقه ممکن میسازد. نسخه تکموتور محرک عقب با قدرت ۳۵۱ اسب بخار و گشتاور ۴۶۵ نیوتنمتر، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در ۶.۴ ثانیه و برد ۷۲۵ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) ارائه میدهد. نسخه دوموتور چهارچرخ محرک با قدرت ۵۷۵ اسب بخار و گشتاور ۶۹۵ نیوتنمتر، شتاب را به ۴.۲ ثانیه کاهش میدهد و برد آن به ۶۸۰ کیلومتر میرسد.
سیستم تعلیق جلو دابل ویشبون و عقب مولتیلینک با کمکفنرهای بادی، سواری پایدار فراهم میکند. حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است و مصرف انرژی حدود ۱۵ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر تخمین زده میشود. وزن خودرو بین ۲۲۸۵ تا ۲۳۷۸ کیلوگرم متغیر است و گیربکس تکسرعته اتوماتیک نیرو را منتقل میکند. این مشخصات، عملکردی مناسب برای استفاده شهری و جادهای ارائه میدهند، هرچند برد واقعی ممکن است بسته به شرایط رانندگی تغییر کند.
ایمنی ایکس پنگ G9 شامل ساختار بدنه مقاوم با باتری سهلایه محافظتشده، سیستم ترمز پیشرفته برای فاصله توقف کوتاه، تعلیق بادی تطبیقی برای افزایش پایداری، کیسههای هوای ششگانه، ترمز اضطراری خودکار جلو و عقب، دستیار حفظ خطوط، کروز کنترل تطبیقی با عملکرد در پیچها، تشخیص علائم راهنمایی و موانع متنوع، دوربینهای ۳۶۰ درجه، سیستم پایش خستگی راننده، رادار نقطه کور، اخطار برخورد از جلو و عقب، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار خطخوان، رادار تابلوخوان، ثبت وقایع ۳۶۰ درجه، نور بالای اتوماتیک، رانندگی خودکار بین خطوط، اتوپارک، ولت پارک، سنسور نور و باران، و سیستمهای پیشگیرانه مانند AEB و RAEB است که این مجموعه به کسب امتیاز ایمنی بالا در استانداردهای جهانی کمک کرده است.
ویژگیهای رفاهی ایکس پنگ G9 شامل صندلیهای جلو و عقب مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژ چندحالته، فرمان گرمشونده، زیرپایی برقی برای سرنشین جلو، سیستم صوتی پیشرفته با بیش از ۲۰ اسپیکر و قابلیت صوتی فراگیر، سقف پانورامیک با محافظ UV، سیستم تهویه هوشمند با فیلتر CN95، عطرافشان خودکار، درهای بدون فریم با بسته شدن وکیوم، نورپردازی داخلی قابل تنظیم، شارژر بیسیم، صندوق جادار با قابلیت تا شدن صندلیها، خروجی برق خارجی، صندلیهای برقی جلو با حافظه، پشتی برقی صندلیهای عقب، صندلی VIP شاگرد، رینگ آلومینیومی، سقف شیشهای با تیرهشوندگی اتوماتیک، قابلیت مدیریت خودرو با تلفن همراه، تریم داخلی چرم، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک دو کاناله با پاکسازی هوای کابین، شارژر همراه، قابلیت گرفتن برق از خودرو، درِ صندوق عقب برقی، وکیوم درها، نمایشگر مستقل شاگرد، سه رایحه کابین، و قابلیت تنظیم ارتفاع است که این امکانات تجربهای مدرن و راحت را فراهم میکنند.
در بازار ایران، ایکس پنگ G9 با شاسیبلندهای الکتریکی وارداتی مانند آئودی Q5 e-tron، فولکسواگن ID.UNIX، مرسدس بنز EQB و بامو iX3 رقابت میکند که هر کدام بر جنبههایی مانند کیفیت ساخت اروپایی یا برند معتبر تمرکز دارند. در سطح جهانی، رقبای اصلی شامل تسلا مدل Y، نیو ES7 و لی اتو L9 هستند که در سگمنت لوکس الکتریکی قرار میگیرند. G9 با شارژ سریع و فناوری کمکراننده، جایگاه خود را در این رقابت حفظ میکند، هرچند رقبا ممکن است در شبکه خدمات یا شناخت برند برتری داشته باشند.
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟