اشکودا اپیک (Epiq) کوچکترین خودروی تمامبرقی این برند است و جایگزینی برقی برای مدل کامیک محسوب میشود. این کراساوور برقی روی پلتفرم جدید MEB پلاس گروه فولکسواگن ساخته شده و از دیفرانسیل جلو بهره میبرد. برد این خودرو در بهترین حالت به 437 کیلومتر میرسد و از نظر فنی با فولکسواگن ID. Polo و کوپرا اوال نزدیک است. قیمت پایه آن نیز حدود ۲۶ هزار یورو اعلام شده است.
نسخههای اولیه اپییک هنوز با پوششهای استتاری دیده میشوند، اما پیام اصلی خودرو روشن است: خودرویی کوچک از بیرون، جادار در داخل. اپییک را میتوان برادر کوچکتر مدلهای الروک و انیاک و همتای برقی کامیک دانست. طول این خودرو کمی کمتر از ۴۲۰۰ میلیمتر و فاصله محوری آن ۲۶۰۱ میلیمتر است، بنابراین کاملاً مناسب استفاده در شهر و عبور آسان در خیابانهای شلوغ است.
با وجود ابعاد جمعوجور، اشکودا اعلام کرده که طراحی هوشمندانه کابین و چیدمان اجزای فنی باعث شده اپییک یکی از بزرگترین صندوق عقبها را در کلاس خود داشته باشد. حجم صندوق عقب ۴۷۵ لیتر است و با خواباندن صندلیهای عقب به ۱۳۴۴ لیتر میرسد، که برای یک خودروی خانوادگی کاملاً کاربردی است.
از نظر فنی، اپییک نخستین مدل اشکودا است که روی پلتفرم MEB پلاس ساخته میشود؛ پلتفرمی اقتصادی و بهینه که نسخهای توسعهیافته از معماری برقی گروه فولکسواگن محسوب میشود. برخلاف بسیاری از مدلهای بزرگتر خانواده MEB که دیفرانسیل عقب دارند، اپییک دیفرانسیل جلو است و این موضوع فضای بیشتری برای سرنشینان و بار فراهم کرده است. اپییک بخشی از برنامه گروه فولکسواگن برای ارائه خودروهای برقی شهری و مقرونبهصرفه است، برنامهای که شامل مدلهایی مانند ID. Polo، کوپرا راوال و ID. Cross SUV نیز میشود.
تیپ پایه اپیک با نام اپیک 35 معرفی شده است. این مدل از یک موتور برقی محور جلو با قدرت ۸۵ کیلووات (معادل ۱۱۴ اسببخار) بهره میبرد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۱۱٫۲ ثانیه است. باتری ۳۸٫۵ کیلوواتساعتی از نوع LFP، بردی تا ۳۱۵ کیلومتر فراهم میکند. با توجه به توان شارژ سریع ۵۰ کیلوواتی، این نسخه برای استفادههای شهری و رفتوآمدهای روزمره مناسب است، نه سفرهای طولانی جادهای.
تیپ بالاتر اپییک 40 عملکرد بالاتری دارد؛ قدرت موتور به ۱۳۳ اسببخار میرسد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۹٫۸ ثانیه است. ظرفیت باتری تقریباً مشابه نسخه پایه است، اما توان شارژ سریع DC به ۹۰ کیلووات افزایش یافته است.
تیپ پرچمدار اپیک 55 با قدرت ۲۰۸ اسببخار و باتری بزرگتر ۵۵ کیلوواتساعتی از نوع NMC عرضه میشود. برد این خودرو تا ۴۳۰ کیلومتر است و شارژ سریع باتری تا ۱۳۳ کیلووات امکانپذیر است، بهطوریکه شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۲۰ دقیقه انجام میشود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها ۷٫۴ ثانیه است، که نشان میدهد این کراساوور کوچک، توانایی مناسبی برای سفرهای جادهای نیز دارد و فراتر از استفاده صرفاً شهری عمل میکند.
در داخل کابین، اشکودا وعده استفاده از راهکارهای کاربردی و هوشمندانه موسوم به «Simply Clever» را داده است. خودرو به نمایشگر مرکزی ۱۳ اینچی، صفحهنمایش دیجیتال کوچک مخصوص راننده و مواد بازیافتی گسترده مجهز است. اگرچه تصاویر رسمی نسخه تولیدی هنوز منتشر نشده، اما تصاویر کانسپت نشان میدهد طراحی کابین نسخه نهایی تا حد زیادی شبیه نمونه مفهومی خواهد بود.
انتظار میرود تصاویر نهایی و قیمت رسمی خودرو در هفتههای آینده منتشر شود. پیشبینی میشود قیمت پایه اشکودا اپیک حدود ۲۶ هزار دلار باشد که با مدل بنزینی کامیک برابر است. این قیمت، ارزش خرید خوبی برای این خودرو فراهم میکند، هرچند رقبایی مانند کیا EV3 از نظر قدرت و برد عملکرد بالاتری دارند و رنو 4 E-Tech با قیمت پایینتر، برد و شتاب بهتر و طراحی جذابتر، یکی از رقبا جدی اپیک محسوب میشود.



















دیدگاه شما؟