اولین نمایشگاه خودرو کیش

درخشش نامی خودرو پیشرو در کیش

.
شنبه - ۱۱ اسفند ۱۴۰۳ - ۲:۰۳ ق٫ظ
تحریریه اتومدیا
نیسان آریا

اولین نمایشگاه خودرو کیش در حال برگزاری است و همانطور که پیش‌تر اعلام شد، شرکت نامی خودرو پیشرو اسپانسر رسمی این رویداد محسوب می‌شود. این شرکت مسئولیت واردات خودروهای نیسان و تویوتا را بر عهده دارد و از سبد محصولات این شرکت‌ها بهترین‌های ان را برای بازار ایران انتخاب کرده است. نامی خودرو پیشرو در […]

اولین نمایشگاه خودرو کیش در حال برگزاری است و همانطور که پیش‌تر اعلام شد، شرکت نامی خودرو پیشرو اسپانسر رسمی این رویداد محسوب می‌شود.

این شرکت مسئولیت واردات خودروهای نیسان و تویوتا را بر عهده دارد و از سبد محصولات این شرکت‌ها بهترین‌های ان را برای بازار ایران انتخاب کرده است.

نامی خودرو پیشرو در نمایشگاه خودرو کیش با دست پُر به میدان آمده و محصولاتی همچون تویوتا BZ4X، تویوتا کرولا کراس، نیسان قشقایی آنر، نیسان کیکس، نیسان سیلفی، نیسان آریا و نامی +e2 را برای اولین بار در جزیره زیبای کیش به نمایش گذاشته تا بازدیدکنندگان از این فرصت برای شناخت بیشتر محصولات استفاده کنند.

نیسان سیلفی

سیلفی نامی خودرو از پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۲ لیتر تنفس طبیعی استفاده می‌کند که در کنار موتور الکتریکی مجموعا ۱۳۶ اسب‌بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور ایجاد می‌کند. این میزان نیرو و قدرت توسط گیربکس E-CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

پیشرانه بنزینی نیسان سیلفی عملا نقش ژنراتور را بازی می‌کند و به صورت مستقیم به چرخ‌ها متصل نیست.

نیسان سیلفی

نیسان کیکس

نسخه‌ای که نامی خودرو پیشرو به بازار عرضه خواهد کرد از پیشرانه ۱.۵ لیتر تنفس طبیعی بهره می‌برد که ۱۲۲ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این میزان نیرو و گشتاور توسط گیربکس CVT ایکس‌ترونیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

نیسان کیکس

نیسان قشقایی آنر

این خودرو از پیشرانه ۲ لیتر ۴ سیلندر بهره می‌برد که ۱۴۹ اسب بخار قدرت و۱۹۴ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. این میزان نیرو و قدرت از طریق گیربکس CVT به چرخ‌های جلوی قشقایی آنر منتقل می‌شود. سیستم تعلیق در محور جلوی نیسان قشقایی آنر از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک است.

نیسان قشقایی آنر

نیسان آریا

نسخه دو دیفرانسیل آن دو موتور برقی دارد که این موتورها با کمک هم ۳۰۲ اسب بخار نیرو و ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند و گیربکس آن، این نیرو و گشتاور را به هر چهار چرخ خودرو انتقال می‌دهد. صفر تا صد کیلومتر نسخه دو دیفرانسیل نیسان آریا ۵.۷ ثانیه به طول می‌انجامد و این خودرو می‌تواند به حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. نیسان برای این نسخه از پک باتری 90 کیلووات ساعت بهره برده که با هر بار شارژ می‌تواند بُرد مسافت بیش از 500 کیلومتر را تامین کند.

نیسان آریا

تویوتا کرولا کراس

تویوتا کرولا کراس نامی خودرو پیشرو از پیشرانه ۲ لیتر تنفس طبیعی به ه می‌برد که همراه با یک موتور الکتریکی ۱۹۴ اسب‌بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این میزان نیرو و گشتاور توسط گیربکس E-CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

تویوتا کرولا کراس

تویوتا BZ4X

نسخه دو دیفرانسیل تویوتا BZ4X دو موتور برقی دارد که این دو موتور روی هم ۲۱۴ اسب بخار قدرت و ۳۳۶ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کنند و این نیرو توسط گیربکس تک سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر تویوتا بی زد فور ایکس ۵.۷ ثانیه طول می‌کشد و این خودرو می‌تواند به حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

تویوتا BZ4X

نامی +e2

نسخه‌ای از نامی +e2 که در بازار ایران مورد استفاده قرار خواهد گرفت و اکنون در کشورهای دیگر استفاده می‌شود، به موتور برقی ۷۰ کیلوواتی مجهز است. نیروی محرکه نامی e2+ توسط یک موتور برقی تامین می‌شود که ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی تولید شده توسط گیربکس تک سرعت به چرخ‌های جلوی خودرو منتقل می‌‌شود که نامی +e2 را به حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند.

نامی +e2

دیدگاه شما؟