تحریریه اتومدیا 
اولین خودروی کاملاً برقی بنتلی قرار است سال آینده معرفی شود. تصاویر پیش‌نمایشی از این خودرو در قالب کانسپت EXP 15 منتشر شده است؛ مدلی که بی‌تردید یکی از عجیب‌ترین و متفاوت‌ترین طرح‌هایی است که تاکنون از خودروساز بریتانیایی دیده‌ایم. این خودرو یک خودروی الکتریکی بلند با سه صندلی است که به طرز منحصربه‌فردی، دو در در سمت چپ و یک در در سمت راست دارد.
اولین خودروی کاملاً برقی بنتلی قرار است سال آینده معرفی شود. تصاویر پیش‌نمایشی از این خودرو در قالب کانسپت EXP 15 منتشر شده است؛ مدلی که بی‌تردید یکی از عجیب‌ترین و متفاوت‌ترین طرح‌هایی است که تاکنون از خودروساز بریتانیایی دیده‌ایم. این خودرو یک خودروی الکتریکی بلند با سه صندلی است که به طرز منحصربه‌فردی، دو در در سمت چپ و یک در در سمت راست دارد.
طراحان بنتلی برای این ساخت این کانسپت از خودروی مشهور Speed Six سه‌نفره مدل ۱۹۳۰ الهام گرفته‌اند؛ خودرویی که با برگزاری مسابقه معروفی که مالک آن یعنی ولف بارناتو با یک قطار فرانسوی برگزار کرد، به “قطار آبی” (Blue Train) شهرت یافت. بنتلی مدل EXP 15 را یک سدان نامیده، هرچند فرم بدنه آن بیشتر به یک کوپه شبیه است و به کانتیننتال GT و همین‌طور Speed Six سال۱۹۳۰ شباهت دارد. در کابین، یک صندلی درست پشت صندلی راننده که در سمت راست قرار دارد تعبیه شده و یک صندلی دیگر در قسمت عقب سمت چپ خودرو قرار دارد. در تصاویر منتشرشده، حتی یک تخت ویژه برای سگ طراحی شده که دقیقاً جلوی صندلی سرنشین سمت چپ قرار می‌گیرد. در بخش عقب خودرو نیز یک درِ صندوق تعبیه شده که صندلی‌های پیک‌نیک توکار دارد.
باتوجه به این که خودروهای برقی نیازی به جلوپنجره بزرگ برای خنک‌کردن موتور ندارند، بنتلی به‌جای آن از یک المان تزیینی نوری استفاده کرده که طراح ارشد بیرونی بنتلی، رابین پیج، آن را یک نوع “هنر دیجیتال” توصیف می‌کند. مشابه نمونه‌های بنزینی گذشته بنتلی، این خودرو هم دارای یک کاپوت بسیار کشیده است، اما با حذف پیشرانه، فضای کافی برای ایجاد دو محفظه بار مجزا زیر درهایی با بازشدن مرکزی فراهم شده است.
در فضای داخلی، نمایشگرهای لازم در سراسر داشبورد نصب شده‌اند، اما بنتلی تأکید دارد که همچنان عناصر کلاسیک و سنتی جایگاه خود را حفظ کرده‌اند. کنترل‌های فیزیکی تهویه مطبوع و فرمان، و همچنین پارچه‌هایی ساخت یک شرکت انگلیسی با قدمت ۲۵۰ سال در کابین به‌چشم می‌خورند.
بنتلی معتقد است این مدل کانسپت جایی میان مدل‌های فعلی برند قرار می‌گیرد: کوپه کانتیننتال GT، سدان فلایینگ اسپور و شاسی‌بلند بنتایگا. رابین پیج در بیانیه‌ای می‌گوید: «زیبایی خودروی مفهومی صرفاً در نمایش زبان طراحی جدید ما نیست؛ بلکه آزمایشی است برای بررسی جهت‌گیری بازار. مشخص است که خودروهای شاسی‌بلند در حال رشد هستند و ما بازار مدل‌های GT را به‌خوبی می‌شناسیم. اما مشکل‌ترین بخش، بخش سدان است چراکه در حال تغییر است. برخی از مشتریان یک فرم کلاسیک سدان سه‌جعبه‌ای می‌خواهند، برخی دیگر فرم یک‌پارچه، و برخی هم چیزی با ارتقاع بیشتر. بنابراین این مدل فرصتی بود تا با مشتریان صحبت کنیم و دیدگاه‌های آن‌ها را دریافت کنیم.»
دیدگاه شما؟