تحریریه اتومدیا 
شورای رقابت نسخه بهروزشده دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری را با آخرین اصلاحات تا ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ ابلاغ کرده است؛ دستورالعملی که علاوه بر تغییر سازوکار قیمتگذاری، شرایط جدیدی برای فروش خودرو و ثبتنام متقاضیان تعیین میکند.
بر اساس این دستورالعمل، بازار خودروهای سواری تولید داخل و مونتاژی همچنان در چارچوب بازار انحصاری قرار دارد و خودروهای برقی از شمول این دستورالعمل خارج هستند.
قیمت خودرو چگونه تعیین میشود؟
خودروسازان موظفاند قیمت محصولات خود را بر اساس ضوابط هیئت تعیین و تثبیت قیمتها محاسبه و به سازمان حمایت اعلام کنند.
سازمان حمایت حداکثر یک ماه فرصت دارد نظر خود را درباره قیمت پیشنهادی اعلام کند. در صورتی که طی این مدت نظری اعلام نشود، قیمت پیشنهادی خودروساز تأییدشده تلقی خواهد شد.
در صورت مخالفت سازمان حمایت، نظر این سازمان ملاک عمل قرار میگیرد.
قیمت اعلامشده، قیمت پایه عرضهکننده است و هزینههایی مانند مالیات بر ارزش افزوده، بیمه شخص ثالث و عوارض شمارهگذاری در آن لحاظ نشده است.
خودروهای گرانتر از رقبای خارجی زیر ذرهبین
یکی از مهمترین تغییرات دستورالعمل جدید، تقویت شاخص رقابتپذیری خودروهاست.
بر اساس این سازوکار، قیمت هر خودروی داخلی یا مونتاژی با میانگین قیمت حداقل سه خودروی خارجی مشابه مقایسه میشود و محصولات بر اساس شاخص به دست آمده در رتبههای A تا F قرار میگیرند.
خودروهایی که رتبه F دریافت کنند، یعنی شاخص رقابتپذیری آنها کمتر از منفی ۱۵ باشد، اجازه افزایش قیمت نخواهند داشت؛ مگر اینکه وضعیت رقابتپذیری آنها بهبود پیدا کند.
تغییر نحوه محاسبه قیمت با نرخ ارز
در مصوبه جدید شورای رقابت، نحوه محاسبه قیمت پایه رقابتی نیز تغییر کرده است.
اگر خودروساز به ارز حوالهای رسمی تجاری دسترسی کامل نداشته باشد، همان نرخ ارزی که در محاسبه قیمت تمامشده محصول استفاده کرده است، میتواند مبنای محاسبه قیمت پایه رقابتی قرار گیرد.
این تغییر، نحوه محاسبه قیمت محصولات شرکتهایی را که با محدودیت در دسترسی به ارز مواجه هستند، تحت تأثیر قرار میدهد.
شرایط جدید ثبتنام خودرو
در دستورالعمل جدید، شرایط فروش خودرو نیز مشخص شده است:
حداقل سن خریدار ۱۸ سال تعیین شده است.
افرادی که طی ۴۸ ماه گذشته از ایرانخودرو یا سایپا خودرو خریداری کردهاند، امکان ثبتنام مجدد از این دو شرکت را ندارند.
انتقال امتیاز خرید و فروش حواله خودرو به صورت وکالتی ممنوع است.
در صورت بیشتر بودن تقاضا از میزان عرضه، برگزاری قرعهکشی با نظارت مراجع ذیصلاح الزامی است.
پیشفروش خودروهایی که قیمت آنها هنوز تعیین نشده، ممنوع است.
ممنوعیت ثبتنام برای دارندگان پلاک انتظامی فعال از شروط فروش خودرو حذف شده است.
نظارت بر قیمت و فروش خودرو
بر اساس دستورالعمل جدید، سازمان حمایت مسئول نظارت بر اجرای این مقررات است و باید هر ۶ ماه یکبار گزارش عملکرد اجرای دستورالعمل را به شورای رقابت ارائه کند.
به این ترتیب، از این پس علاوه بر قیمت تمامشده، رقابتپذیری خودرو در مقایسه با محصولات مشابه خارجی نیز میتواند در امکان افزایش قیمت محصولات داخلی و مونتاژی نقش داشته باشد./ایران جیب
دیدگاه شما؟