رنو بهطور رسمی نسل جدید داستر را ویژه بازار هند رونمایی کرد که با طراحی بازنگری شده، فناوریهای بهروز و گزینه هیبریدی عرضه میشود. برخلاف نمونههای جهانی، این نسخه تنها در نوع دیفرانسیل جلو عرضه میشود. تولید خودرو در کارخانه رنو در چنای انجام شده و حدود ۹۰ درصد قطعات آن در داخل هند تأمین شدهاند.
هرچند ظاهر کلی خودرو همچنان آشنا باقی مانده، رنو تغییرات طراحی جزئی و داخلی بهبود یافتهای برای جذب مشتریان هندی اعمال کرده است. در جلو، چراغها فرم قدیمی خود را حفظ کردهاند، اما امضای نوری Y شکل جای خود را به LEDهای ساده داده است. جلوپنجره حالا با لوگوی برجسته “Duster” تزئین شده و سپر جلو با صفحه محافظ بزرگ و جلوه آلومینیومی همراه ورودیهای جانبی بزرگتر، ظاهری جسورانه پیدا کرده است. در نمای جانبی فرم اصلی حفظ شده، اما روی درهای جلو ورودی هوا با برند رنو نصب شده و یک شکاف عمودی روی ستون D اضافه شده است. در عقب، چراغها همچنان مثلثی هستند اما گرافیک داخلی آنها تغییر کرده و یک نوار LED در سراسر درب صندوق کشیده شده است. جایگاه پلاک و سپر عقب نیز بازطراحی شده تا هماهنگی بیشتری با طراحی کلی ایجاد شود.
کابین داستر با طراحی جدید، فضای مدرن و راحتی بهبود یافته ارائه میدهد. نمایشگر مرکزی ۱۰.۱ اینچی و صفحه نمایش دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی برای کیلومترشمار و اطلاعات رانندگی نصب شدهاند. سیستم سرگرمی جدید با Google کار میکند و از ناوبری داخلی و دستورات صوتی پشتیبانی میکند.
استفاده از پوششهای چرمی، صندلیهای ارتقا یافته، نورپردازی داخلی، دریچههای هوا بازطراحی شده و کنسول مرکزی مرتب، حس لوکس بودن کابین را تقویت میکند. امکانات دیگر شامل سانروف پانوراما، سیستم صوتی Arkamys، صندلیهای برقی تهویهدار و درب صندوق برقی است. ایمنی خودرو نیز با شش کیسه هوا و مجموعه کامل سیستمهای کمک راننده (ADAS) ارتقا یافته است. ظرفیت صندوق عقب ۵۱۸ لیتر است و در صورت پر شدن تا سقف به ۷۰۰ لیتر میرسد.
نسخه هندی داستر بر پایه پلتفرم CMF-B، معماری ماژولار جهانی رنو، ساخته شده است. داستر جدید سه پیشرانه مختلف دارد که همگی دیفرانسیل جلو هستند. موتور پایه سه سیلندر یک لیتری توربوشارژ با ۹۹ اسببخار قدرت و گیربکس شش سرعته دستی عرضه میشود. نسخه دوم موتور چهار سیلندر ۱.۳ لیتری توربوشارژ با ۱۵۸ اسببخار و گیربکس شش سرعته دوکلاچه اتوماتیک است. بالاترین نسخه سیستم هیبرید خودشارژ دارد که از موتور ۱.۸ لیتری بنزینی و دو موتور الکتریکی بهره میبرد و مجموعاً ۱۵۸ اسببخار قدرت تولید میکند. نبود سیستم چهارچرخ محرک ممکن است برای رانندگی خارج از جاده محدودیت ایجاد کند.
رنو پیشفروش داستر جدید در هند را آغاز کرده، اما قیمت نهایی هنوز اعلام نشده است. این خودرو با رقبا قدرتمندی مثل هیوندای سرتا، کیا سلتوس، سوزوکی گرند ویتارا، تویوتا ارلن کروزر، اشکودا کوشاک و نیسان تکتون رقابت خواهد کرد. برخلاف نسخههای تولید اروپا، مدل هندی داستر در چنای تولید شده و تقریباً تمام قطعات آن داخلی هستند.
















دیدگاه شما؟