ورود محموله جدید BYD Leopard 7 Ultra توسط الوند خودرو و برنامه عرضه مجدد

.
چهارشنبه - 22 مهر 1405 - 2:19 ب.ظ
تحریریه اتومدیا

با ورود محموله جدید خودروهای BYD Leopard 7 Ultra به کشور توسط شرکت الوند خودرو، فرآیند تأمین و واردات این شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی سرعت تازه‌ای گرفته است. طبق برنامه‌ریزی‌های این شرکت، روند واردات به‌صورت پیوسته ادامه دارد و به منظور پاسخ‌گویی به تقاضای بازار، مرحله جدید فروش این خودرو به‌زودی آغاز خواهد شد. این محصول در رده شاسی‌بلندهای بزرگ و دو دیفرانسیل برقی قرار می‌گیرد و با اتکا به پیشرانه دوگانه، بازدهی بالایی را در رانندگی شهری و جاده‌ای ارائه می‌دهد.

ابعاد، ساختار و هندسه حرکتی بدنه

ابعاد فیزیکی Leopard 7 Ultra شامل ۴۹۹۹ میلی‌متر طول، ۱۹۹۵ میلی‌متر عرض و ۱۸۶۵ میلی‌متر ارتفاع است که همراه با فاصله بین‌محوری ۲۹۲۰ میلی‌متری، کابینی بسیار جادار را برای ۵ سرنشین فراهم می‌سازد. فاصله عرضی چرخ‌ها در محور جلو ۱۷۱۳ میلی‌متر و در محور عقب ۱۷۰۸ میلی‌متر به ثبت رسیده است. همچنین زاویه ورود ۲۵ درجه و زاویه خروج ۲۴ درجه تضمین می‌کند که این خودرو علاوه بر تردد آسفالت، در گذر از مسیرهای ناهموار نیز از قابلیت حرکتی مناسبی برخوردار است. رینگ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی آلومینیومی با تایرهای 255/55 R20 زیر خودرو قرار دارند و وزن خالص ۲۴۸۰ کیلوگرم با حداکثر وزن مجاز ۲۹۲۵ کیلوگرم برای آن به ثبت رسیده است.

پیشرانه پلاگین‌هیبریدی و توان حرکتی چهارچرخ محرک

قوای محرکه BYD Leopard 7 Ultra از ترکیب یک پیشرانه درون‌سوز بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ (با حجم دقیق ۱۴۹۸ سی‌سی، سیستم پاشش سوخت مستقیم DOHC با خروجی ۱۵۶ اسب‌بخار و ۲۲۵ نیوتن‌متر) و دو موتور الکتریکی روی محورهای جلو و عقب تشکیل شده است. موتور الکتریکی جلو ۱۶۰ کیلووات توان و ۲۶۰ نیوتن‌متر گشتاور، و موتور الکتریکی عقب ۲۰۰ کیلووات توان و ۳۶۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند؛ رقمی که در مجموع موتورهای برقی به ۳۶۰ کیلووات (معادل ۴۹۰ اسب‌بخار قدرت) و ۶۲۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد.

بهره‌گیری از این ساختار چهارچرخ محرک برقی موجب شده این شاسی‌بلند در مدت زمان ۴.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن روی ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت ثبت شود.

مصرف سوخت، پیمایش الکتریکی و شبکه مدیریت انرژی

باتری تعبیه‌شده در این خودرو امکان پیمایش تمام‌برقی ۱۹۰ کیلومتری را برای ترددهای شهری فراهم می‌آورد. به لطف فناوری شارژ سریع، بازیابی شارژ باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد تنها در ۰.۲۹ ساعت انجام می‌شود. در چرخه استاندارد WLTC، مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۱.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، مصرف سوخت در وضعیت تخلیه شارژ باتری ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، و مصرف انرژی الکتریکی معادل ۲۲ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است. حجم باک بنزین خودرو نیز ۶۰ لیتر ظرفیت دارد.

پایداری دینامیکی و سامانه‌های شاسی

شاسی Leopard 7 Ultra بر پایه سیستم تعلیق مستقل دوبل جناغی در محور جلو و تعلیق مستقل چنداتصاله (مولتی‌لینک) در محور عقب بنا شده است. تمامی چرخ‌ها به دیسک‌های ترمز خنک‌شونده تجهیز شده‌اند و سیستم ترمز پارک الکترونیکی، فرمان کمکی برقی و سیستم هوشمند جلوگیری از واژگونی نیز کنترل دینامیکی بدنه خودرو را هدایت می‌کنند.

دستیارهای خودران و ایمنی فعال DiPilot 300

در بخش سیستم‌های ایمنی، این خودرو از پکیج هوشمند DiPilot 300 با سطح خودران L2 بهره می‌برد. این پکیج شامل کروز کنترل تطبیقی در تمامی سرعت‌ها، سامانه کمکی ماندن در خط، دستیار تغییر مسیر، تابلوخوان هوشمند مسیر، پارک خودکار، دوربین ۳۶۰ درجه و قابلیت نمایش شفاف بخش زیرین شاسی است.

علاوه بر این، تجهیزات هشدار فعال اضطراری، رادار هشدار خروج از خط، هشدار خواب‌آلودگی راننده، هشدار باز شدن درها (DOW)، هشدار برخورد از جلو و عقب، سیستم پایش ترافیک جانبی در دنده عقب و سامانه هشدار حرکت در سرعت‌های پایین ایمنی کامل سفر را پوشش می‌دهند.

معماری کابین، تجهیزات دیجیتال و تهویه مستقل

فضای داخلی خودرو از نمایشگر تمام‌رنگی پشت فرمان، نمایشگر لمسی سیستم اطلاعات و سرگرمی و نمایشگر نمایش اطلاعات روی شیشه با واقعیت افزوده (AR-HUD) بهره می‌برد. تمامی صندلی‌های ردیف جلو مجهز به تنظیم برقی، گودی کمر ۴ حالته، حافظه، گرم‌کن، تهویه و ماساژور هستند و صندلی‌های ردیف دوم نیز از سامانه‌های تهویه و گرم‌کن مجزا سود می‌برند.

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک چندمنطقه‌ای به همراه خروجی‌های مجزا برای ردیف عقب، فیلتر تصفیه ذرات معلق PM2.5، یونیزاسیون و رایحه‌افشان داخلی تضمین‌کننده کیفیت هوای کابین هستند. وجود یخچال اختصاصی، نورپردازی محیطی داینامیک، غربیلک فرمان چرمی گرم‌شونده، سقف پانورامیک برقی و درب صندوق عقب برقی به همراه رکاب جانبی، مجموعه کاملی از رفاه را در کابین ایجاد کرده‌اند.

سامانه‌های ارتباطی هوشمند

سیستم مالتی‌مدیا و شبکه پردازش این خودرو بر پایه بستر ارتباطی 5G و Wi-Fi طراحی شده و از قابلیت به‌روزرسانی آنلاین سیستم‌ها (OTA) پشتیبانی می‌کند. امکان اتصال تلفن همراه از طریق Carlink و HiCar، سیستم ناوبری مبتنی بر ترافیک زنده، پشتیبانی از خدمات امداد جاده‌ای، استارت و مدیریت وضعیت خودرو از طریق اپلیکیشن اختصاصی و سیستم کنترل صوتی با فرمان صوتی اختصاصی از شاخص‌های برجسته ارتباطی این شاسی‌بلند وارداتی به شمار می‌آیند.

دیدگاه شما؟