نخستین نمایشگاه خودرو رامسر از ۲۲ تا ۲۶ تیرماه ۱۴۰۵ در محل نمایشگاه مجموعه تلهکابین این شهر برگزار شد؛ رویدادی که با حضور خودروهای منطقه آزاد، توجه علاقهمندان خودرو را به خود جلب کرد و در کنار آن، بهعنوان شروعی برای توسعه فعالیتهای نمایشگاهی در رامسر هم مورد توجه قرار گرفت.
این نمایشگاه را میتوان یکی از نخستین قدمها برای شکلگیری جدیتر رویدادهای تخصصی در رامسر دانست؛ شهری که حالا تلاش میکند در کنار ظرفیتهای شناختهشده خود، در میزبانی نمایشگاهها و برنامههای تخصصی هم نقش پررنگتری ایفا کند. حضور برندهای مختلف و استقبال بازدیدکنندگان نیز نشان داد که چنین رویدادهایی میتوانند در صورت تداوم، جای خود را در تقویم نمایشگاهی منطقه باز کنند.
تنوع خودروهای حاضر در نمایشگاه
حضور طیف گستردهای از خودروهای منطقه آزاد، اعم از صفرکیلومتر و کارکرده از برندهای معتبری همچون مرسدسبنز، پورشه، تویوتا، هیوندای و کیا، فضای نمایشگاه را متمایز کرده بود. درحالیکه محصولاتی نظیر هیوندای النترا و تویوتا کرولا کراس که به لطف قیمت مناسب، فروش خیرهکنندهای را در مناطق آزاد ثبت کردهاند برای مخاطبان آشناتر بودند، حضور مدلهای خاص و گرانقیمتتر نگاهها را به سوی خود میکشید.
در این میان، مرسدسبنز G63 فول مدل ۲۰۱۹ با پیشرانه V8 توئینتوربو و قیمت حدودی ۲۸ میلیارد تومانی و تویوتا لندکروزر GXR مدل ۲۰۲۶ صفر کیلومتر مجهز به رادار جلو و وکیوم درها با قیمت ۲۲ میلیارد تومان، در کنار مرسدسبنز S580، از جمله خودروهای شاخصی بودند که توجه بازدیدکنندگان را بیش از سایرین به خود معطوف کردند.
فراتر از یک نمایش ساده
نمایشگاه خودرو رامسر فقط محلی برای تماشای چند خودرو نبود، بلکه نشان داد برگزاری چنین رویدادهایی میتواند به پویاتر شدن فضای نمایشگاهی منطقه هم کمک کند. اگر این مسیر در سالهای آینده ادامه پیدا کند، احتمالاً رامسر میتواند بیش از گذشته به یکی از میزبانان رویدادهای تخصصی در شمال کشور تبدیل شود.
در مجموع، نخستین نمایشگاه خودرو رامسر را باید شروع یک مسیر تازه دانست؛ رویدادی که هم برای علاقهمندان خودرو جذاب بود و هم نشان داد این شهر ظرفیت برگزاری برنامههای تخصصیتر و گستردهتر را دارد.


















دیدگاه شما؟