تحریریه اتومدیا 
شرکت راسا موتور خاورمیانه که پیشتر سابقه واردات برخی محصولات مرسدس بنز برای جانبازان از جمله کلاس A و C را دارد، حالا با برداشته شدن محدودیتهای ارزی و سقف حجم موتور، این شرکت موفق شده دامنه محصولات وارداتی خود را گسترش دهد و نسل جدیدی از خودروهای مرسدسبنز را به بازار ایران بیاورد.
بر اساس این گزارش، دو خودروی مرسدس بنز E300 و مرسدس بنز GLC200 کوپه بهتازگی توسط راسا موتور وارد کشور شدهاند و قرار است به زودی برای متقاضیان عادی عرضه شوند.
پیش از این نیز راسا موتور در ابتدای تابستان امسال از مرسدس بنز EQAرونمایی کرده بود و سپس مدلهای برقی مرسدس بنز EQE SUV و مرسدس بنز EQE را به سبد فروش خود افزوده بود. با اضافه شدن E300 و GLC کوپه، حالا مجموعه محصولات این برند آلمانی در راسا موتور شکل کاملتری به خود گرفته است.
نگاهی کوتاه به مسیر تکامل کلاس E
عنوان «کلاس E» بهصورت رسمی از سال ۱۹۹۳ وارد نامگذاری محصولات مرسدسبنز شد؛ هرچند پیش از آن نیز سدانهای سایز متوسط این برند با کدهایی نظیر W114، W123 و W124 عملاً همین جایگاه را پوشش میدادند. از زمان معرفی نسخه فیسلیفت W124، مرسدس تصمیم گرفت خانواده این سدانها را با نام E-Class عرضه کند.
امروز این سری به نسل ششم خود رسیده است؛ نسلی با کد W214 که در سال ۲۰۲۳ معرفی شد و پایه مدلهای ۲۰۲۴ به بعد را شکل میدهد. تمرکز اصلی این نسل بر دیجیتالیسازی فضای کابین، توسعه نمایشگرهای عریض، گسترش سامانههای کمکراننده و افزایش سهم پیشرانههای هیبریدی است. رویکردی که کلاس E را بیش از گذشته به یک سدان لوکس فناورمحور تبدیل کرده است.
مرسدس بنز E300؛ سدان لوکس با امضای تکنولوژی
مرسدس E300 نمایندهای شاخص از کلاس E است که طراحی کلاسیک مرسدس را با زبان مدرن این برند تلفیق میکند. بدنه خودرو با خطوط منظم و تناسبات حسابشده، حس وقار و پرستیژ را منتقل میکنند؛ در حالی که جزئیات مدرن، چهرهای امروزی به خودرو میبخشند.
در کابین، محور اصلی طراحی بر تجربه دیجیتال استوار شده است. مجموعه نمایشگر موسوم به MBUX Superscreen شامل کلاستر، نمایشگر مرکزی و مانیتور سرنشین جلو، فضایی یکپارچه و آیندهنگر ایجاد میکند. پیشرانه چهارسیلندر توربوشارژ به همراه سیستم هیبرید خفیف، ضمن ارائه شتاب مناسب، نرمی حرکت و سکوت کابین را نیز حفظ کرده است.
نتیجه این ترکیب، سدانی است که هم برای رفتوآمد روزمره شهری گزینهای آرام و بیدردسر محسوب میشود و هم در سفرهای طولانی سطح بالایی از راحتی را ارائه میدهد.
زبان طراحی نسل جدید E-Class
در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ با الگوی ستارهای و چراغهای LED باریک، هویتی لوکس و تکنولوژیک خلق کردهاند؛ فرمی که از نظر بصری به پرچمدار این برند، یعنی مرسدس بنز S‑Class نزدیک شده است.
نمای جانبی با خطوط نرم و کشیده، به بهبود آیرودینامیک کمک میکند و رینگهای آلیاژی جدید در کنار نسبت مناسب طول به ارتفاع، تصویری متعادل از یک سدان پریمیوم ارائه میدهند. در عقب نیز چراغهای دوتکه با گرافیک سهبعدی الهامگرفته از ستاره مرسدس، امضای بصری نسل تازه را تکمیل میکنند. تمرکز اصلی طراحی، نه بر هیجان اسپرت، بلکه بر اصالت، وقار و حس لوکس است.
کابین دیجیتال با حالوهوای پریمیوم
فضای داخلی E300 بیش از هر چیز بر فناوری و شخصیسازی تکیه دارد. نورپردازی محیطی چندرنگ با افکتهای پویا، حالوهوایی سینمایی به کابین میدهد و سیستم صوتی Burmester 4D همراه با Dolby Atmos تجربهای شنیداری فراتر از استانداردهای معمول خلق میکند. نمایشگر یکپارچه تا سمت شاگرد، داشبورد را به یک سطح دیجیتال تبدیل کرده و حس خودروهای نسل آینده را القا میکند.
مشخصات فنی نسخه وارداتی راسا موتور
مرسدس بنز E300 عرضهشده توسط راسا موتور به پیشرانه ۲ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ مجهز است که با سیستم هیبرید خفیف ۴۸ ولتی همراه شده. خروجی ترکیبی این مجموعه به ۲۵۸ اسببخار قدرت و ۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور میرسد که از طریق گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک G-TRONIC به محور عقب منتقل میشود. شتاب صفر تا صد حدود ۶.۳ ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت بهصورت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود است. مصرف سوخت ترکیبی نیز نزدیک به ۷.۲ لیتر در هر صد کیلومتر عنوان شده است.
این سدان لوکس با طول ۴۹۴۹ میلیمتر و فاصله محوری ۲۹۶۱ میلیمتر، فضای کابین جاداری فراهم میکند. وزن خالص خودرو حدود ۱۸۵۰ کیلوگرم است و باک سوخت ۶۶ لیتری دارد. نسخه وارداتی راسا موتور به کیت بدنه AMG، رینگهای ۲۰ اینچی طرح AMG، تایرهای تابستانی و عایق صوتی تقویتشده مجهز شده است.
تجهیزات ایمنی و رفاهی مرسدس بنز E300
مرسدس بنز E300 ورداتی راسا موتور از مجموعه کامل سیستمهای ایمنی و دستیار رانندگی بهره میبرد. این خودرو مجهز به سیستمهای جلوگیری و کاهش صدمات در برخوردهای روبهرو و جانبی، ایربگ میانی سرنشینان ردیف جلو و ایربگ زانو، دیسکهای ترمز تقویت شده محور جلو، تغییر ارتفاع کاپوت جهت کاهش صدمات به عابرین و سیستم کنترل فشار باد تایر با تایر زاپاس اضطراری است. علاوه بر این، E300 دارای پارک خودکار با سنسورهای پارک، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین تابلوخوان و مجموعهای از سیستمهای دستیار رانندگی پیشرفته است که شامل سیستم تنظیم سرعت و فاصله فعال، دستیار محدودیت سرعت فعال، دستیار ترمز فعال، دستیار فرمان فعال، دستیار توقف اضطراری فعال، دستیار تغییر مسیر فعال، دستیار توقف و حرکت در ترافیک، هشدار نقطه کور همراه با هشدار خروج و دستیار حفظ خودرو در مسیر میشود. این ویژگیها ایمنی راننده و سرنشینان را در تمامی شرایط تضمین میکنند.
مرسدس بنز E300 راسا موتور همچنین با تریم داخلی طرح AMG و روکش چرم در داشبورد، کنسول و رودریها، صندلیهای ارگونومیک کامفورت با ماساژور و تهویه، و تنظیمات الکتریکی با حافظه برای صندلیهای ردیف جلو ارائه میشود. از دیگر امکانات رفاهی میتوان به اپل کارپلی و اندروید اتو، دوربین ویدئو و سلفی سرنشینان، آینههای تیره شونده، سیستم صوتی حرفهای BURMESTER، درب برقی صندوق عقب هوشمند، سقف پانورامیک بازشونده، نورپردازی کابین و اطراف خودرو، رابط هوش مصنوعی MBUX با صفحه نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچ و صفحه نمایش سوم OLED برای شاگرد اشاره کرد. سیستمهای فناوری شامل شارژر وایرلس، سنسور اثر انگشت، ناوبری، استارات و استاپ بدون کلید، تطبیق هوشمند تنظیمات سیستم تعلیق AGILITY CONTROL و خنککاری ویژه موتور برای مناطق گرم، راحتی و تجربه رانندگی لوکس را برای سرنشینان فراهم میکنند.
مطالب پیشنهادی
دیدگاه شما؟