تحریریه اتومدیا 
مرسدسبنز کلاس S با مدل ۲۰۲۷ وارد مرحلهای جدید از تکامل خود شده است. در این نسخه، تمرکز بیش از پیش روی فناوری، جلوههای بصری و المانهای دیجیتال قرار گرفته و کلاس S دیگر صرفاً یک نماد تجمل نیست، بلکه صحنهای برای نمایش نوآوریهای مرسدسبنز به شمار میرود.
بر اساس اعلام رسمی مرسدسبنز، بیش از نیمی از اجزای کلاس S بازطراحی شدهاند. تغییرات از ظاهر بیرونی شروع میشود؛ جلوپنجره خودرو اکنون ۲۰ درصد بزرگتر شده و برای نخستین بار با نورپردازی داخلی همراه است. سطح جلوپنجره با ستارههای کرومی سهبعدی تزئین شده و نشان ستاره مرسدس روی کاپوت نیز به قابلیت نورپردازی مجهز شده است. چراغهای جلو و عقب نیز بازطراحی شده و از گرافیک نوری با المانهای ستارهای بهره میبرند.
علاوه بر این، مجموعه رینگها و رنگهای بدنه بهروز شدهاند. برنامه سفارشیسازی Manufaktur Made to Measure امکان انتخاب بیش از ۱۵۰ رنگ بدنه و بیش از ۴۰۰ ترکیب مختلف برای فضای داخلی را فراهم میکند. پکیج اختیاری AMG Line با سپرها و رکابهای اسپرتتر، رینگهای AMG تا قطر ۲۱ اینچ و در کابین فرمان تخت پایین، پدالهای استیل ضدزنگ، پروفایلهای صوتی اختصاصی و نمایشگرهای با تم رنگی قرمز عرضه میشود.
در حالی که زبان طراحی بیرونی کلاس S همچنان مسیر تکاملی خود را طی میکند، کابین بهطور کامل دگرگون شده است. تزئینات چوبی که همواره از ویژگیهای کلاس S به شمار میرفت، جای خود را به مجموعهای از نمایشگرهای دیجیتال داده است. اکنون یک کلاستر ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر مرکزی ۱۴.۴ اینچی و نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای سرنشین جلو، بخش اصلی داشبورد را تشکیل میدهند. کنسول مرکزی بازطراحی شده و به شارژر بیسیم دوگانه و جالیوانیهای نورپردازیشده مجهز است.
فرمان چندمنظوره جدید نیز با حفظ برخی کنترلهای مکانیکی مانند کلید سیستم Distronic و غلتک تنظیم صدا عرضه شده است. دریچههای هوای دایرهای با کنترل دیجیتال، بهصورت خودکار موقعیت خود را متناسب با ترجیحات سرنشینان تنظیم میکنند و امکان ذخیره و فعالسازی هشت موقعیت مختلف از طریق دستیار مجازی MBUX وجود دارد. این دستیار از ChatGPT-4o و جستوجوی Microsoft Bing بهره میبرد و به شکل یک آواتار زنده با نماد ستاره مرسدس نمایش داده میشود.
سیستم سرگرمی صندلیهای عقب نیز بهروزرسانی شده و به نمایشگرهای ۱۳.۱ اینچی مجهز است. این نمایشگرها دارای ریموت جداشدنی و دوربینهایی هستند که امکان برگزاری جلسات کاری از طریق Microsoft Teams را فراهم میکنند. از دیگر ویژگیهای جدید میتوان به کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت گرمکن اشاره کرد که هماهنگ با گرمکن صندلیها، حس راحتی و گرمای مطبوع را برای سرنشین فراهم میکند.
تزئینات داخلی با روکش جدید Beech Brown کامل شده و سیستم صوتی استاندارد Burmester سهبعدی است، در حالی که نسخه سفارشی سیستم صوتی فراگیر 4D با ۳۹ بلندگو نیز ارائه میشود.
کلاس S با طیف گستردهای از قوای محرکه عرضه میشود. برجستهترین آنها موتور V8 جدید ۴ لیتری توئینتوربو با میللنگ تخت در نسخه S580 4Matic است که به سیستم هیبرید خفیف M177 Evo مجهز بوده و ۵۳۰ اسببخار قدرت و ۷۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند؛ این ارقام نسبت به نسخه پیشین افزایش یافتهاند. نسخه S 450 به موتور شش سیلندر خطی ۳ لیتری با ۳۷۶ اسببخار و ۵۶۰ نیوتنمتر مجهز است، و نسخه S 500 همین موتور را با ۴۴۳ اسببخار و ۶۰۰ نیوتنمتر ارائه میدهد. در اروپا و سایر بازارها، نسخههای دیزلی ۳ لیتری نیز عرضه میشوند که شامل نسخههای ۳۰۹ و ۳۶۲ اسببخاری با گشتاورهای ۶۵۰ و ۷۵۰ نیوتنمتر هستند.
دو نسخه پلاگین هیبریدی نیز در دسترس است. مدل S450e با موتور ۶ سیلندر خطی، موتور الکتریکی و باتری ۲۲ کیلوواتساعتی، مجموعاً ۴۲۹ اسببخار قدرت و ۶۸۰ نیوتنمتر گشتاور دارد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر آن ۵.۷ ثانیه و برد تمامبرقی آن ۱۱۸ کیلومتر است. نسخه S580e با ساختار مشابه، قدرت ۵۷۷ اسببخار و گشتاور ۷۵۰ نیوتنمتر ارائه میدهد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر آن ۴.۴ ثانیه است، اما برد تمامبرقی آن به ۱۰۳ کیلومتر محدود شده است.
در آمریکا، تنها نسخههای S500، S580 و S580e عرضه میشوند و نسخههای AMG بهزودی به این خانواده افزوده خواهند شد. سیستم فرمانپذیری محور عقب به صورت استاندارد موجود است و امکان چرخش چرخها تا ۴.۵ درجه وجود دارد. همچنن سیستم تعلیق بادی و E-Active Body Control نیز بهصورت سفارشی ارائه میشوند.
مدلهای S500، S580 و S580e نیمه دوم سال جاری وارد نمایندگیهای مرسدسبنز در آمریکا خواهند شد و جزئیات قیمتگذاری پیش از آغاز فروش رسمی اعلام میشود.
مطالب پیشنهادی
دیدگاه شما؟