1.5 لیتری
304 Hp
Nm
E-CVT
4.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
18.32 KWh
بی وای دی چین پلاس پلاگین هیبرید به عنوان یکی از جدیدترین سدان‌های وارداتی بازار ایران، توسط شرکت نبکا عرضه می‌شود. این خودرو با تکیه بر پیشرانه هیبریدی قابل شارژ (DM-i)، دغدغه رانندگان درباره کمبود ایستگاه‌های شارژ را برطرف می‌کند و امکان پیمایش طولانی‌مدت را بدون توقف فراهم می‌سازد. چین پلاس در بازارهای جهانی یکی از پرفروش‌ترین محصولات بی وای دی محسوب می‌شود و اکنون با مشخصات فنی رقابتی و سطح بالایی از تجهیزات، خود را در کلاس سدان‌های میانه‌سایز بازار ایران مطرح کرده است.
کابین بی وای دی چین پلاس با رویکردی مینیمالیستی و مدرن طراحی شده است. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر لمسی ۸.۸ اینچی قرار دارد که وظیفه کنترل سیستم اطلاعات و سرگرمی را بر عهده دارد و در کنار آن، کلاستر تمام دیجیتال پشت فرمان، اطلاعات ضروری رانندگی را نمایش می‌دهد. استفاده از چرم مصنوعی نرم در کنار تریم‌های فلزی مات، حس لوکس بودن را به فضای داخلی منتقل می‌کند. فاصله محوری ۲۷۱۸ میلی‌متری این سدان، فضای پای مناسبی را برای سرنشینان ردیف عقب ایجاد کرده و صندوق عقب ۵۰۰ لیتری آن نیز نیازهای روزمره و سفرهای خانوادگی را به خوبی پوشش می‌دهد.
در نمای جلویی چین پلاس، یک جلوپنجره بزرگ و مشبک با نوارهای کرومی خودنمایی می‌کند که با چراغ‌های باریک LED و دی‌لایت‌های الهام‌گرفته از طرح برگ درخت ترکیب شده است. نمای جانبی خودرو با خطوط سیال، خط سقف کشیده و رینگ‌های ۱۷ اینچی آلومینیومی، فرمی داینامیک و اسپرت به بدنه بخشیده است. در قسمت عقب نیز از چراغ‌های پیوسته و کشیده استفاده شده تا عرض خودرو بیشتر به نظر برسد. ابعاد بدنه شامل ۴۷۶۵ میلی‌متر طول، ۱۸۳۷ میلی‌متر عرض و ۱۴۹۵ میلی‌متر ارتفاع است که جایگاه این خودرو را در میان سدان‌های جمع‌وجور و میانه‌سایز تثبیت می‌کند.
قلب تپنده بی وای دی چین پلاس پلاگین هیبرید از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور تشکیل شده است. این موتور بنزینی توسط یک پیشرانه برقی با توان ۱۹۵ اسب بخار و ۳۲۵ نیوتن‌متر گشتاور همراهی می‌شود. خروجی تجمیعی این سامانه به ۳۰۴ اسب بخار می‌رسد که توسط گیربکس ECVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
این سدان وارداتی قادر است در ۷.۳ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد و حداکثر سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. پکیج باتری لیتیوم-آهن‌فسفات با ظرفیت ۱۸.۳۲ کیلووات ساعت، امکان پیمایش ۱۲۰ کیلومتر را به صورت کاملاً برقی فراهم می‌کند. در حالت ترکیبی و با باک ۴۸ لیتری پر، مسافت ۱۲۴۵ کیلومتری در دسترس خواهد بود. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز تنها ۴.۶ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است.
سیستم ترمز هوشمند، سیستم ترمز کمکی، سیستم BOS، ترمز پارک برقی، سیستم پایش فشار تایرها، ۶ ایربگ، رادار بین خطوط فعال، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، تابلو خوان، رادار نقطه کور، هشدار برخورد از جلو، هشدار برخورد از عقب، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کمک حرکت در سراشیبی و ترمز احیاکننده از جمله تجهیزات ایمنی این خودرو هستند.
ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سنسور نور و اتولایت، صندلی راننده برقی ۶ حالته، صندلی شاگرد برقی ۴ حالته، گرمکن صندلی‌های جلو، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، کلاستر تمام دیجیتال، چراغ‌های جلو فول LED، چهار حالت رانندگی، سانروف برقی، آینه وسط الکتروکرومیک، صندوق برقی، تهویه اتوماتیک دوکاناله، نمایشگر لمسی مرکزی، فرمان D-Cut با کنترل‌های لمسی، روکش چرمی صندلی‌ها، نورپردازی داخلی و آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن، تجهیزات رفاهی این سدان چینی را تشکیل می‌دهند.
بی وای دی چین پلاس در بازار ایران با رقبای سرسختی در هر دو بخش هیبریدی و بنزینی مواجه است. در سگمنت خودروهای هیبریدی، شاین مکس هیبریدی، تویوتا کرولا هیبریدی و نیسان سیلفی هیبریدی رقبای مستقیم این سدان چینی محسوب می‌شوند. از سوی دیگر، در بخش سدان‌های بنزینی وارداتی، فونیکس آریزو ۸، هیوندای الانترا و کیا سراتو از جمله خودروهایی هستند که از نظر ابعاد، کلاس بدنه و سطح تجهیزات با چین پلاس رقابت می‌کنند.
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟