بی وای دی سیل ۰۶ یکی از سدانهای پلاگین هیبرید جدید این خودروساز چینی است که در سال ۲۰۲۴ و بر پایه پلتفرم نسل پنجم DM-i ۵.۰ توسعه یافته است. این خودرو در دستهبندی محصولات سری اقیانوس (Ocean) قرار میگیرد و از زبان طراحی الهامگرفته از طبیعت بهره میبرد. سیل ۰۶ با تمرکز بر کاهش مصرف سوخت و ارائه پیمایش ترکیبی بالا، به عنوان یک گزینه اقتصادی و مدرن در سگمنت سدانهای خانوادگی شناخته میشود.
مسئولیت طراحی این خودرو بر عهده ولفگانگ ایگر، طراح سابق کمپانیهایی مانند آئودی و آلفارومئو بوده است. در نمای جلو، چراغهای باریک و کشیده LED با یک نوار کرومی به هم متصل شدهاند و در کنار سپر حجیم، ظاهری آیرودینامیک و اسپرت ایجاد کردهاند. طراحان با استفاده از ترکیب خطوط منحنی و افقی، تلاش کردهاند عرض خودرو را بیشتر از آنچه هست نشان دهند.
در نمای جانبی، خطوط نرم و پیوستهای از گلگیر جلو تا چراغهای عقب امتداد یافتهاند. استفاده از دستگیرههای درب مخفیشونده و رینگهای ۱۷ اینچ آلومینیومی، به یکدست شدن نمای کناری و بهبود ضریب درگ کمک کرده است. نمای عقب نیز با چراغهای پیوسته که گرافیک آنها از امواج دریا الهام گرفته شده، تکمیل میشود. در پایینترین بخش سپر عقب نیز یک دیفیوزر مشکی رنگ با طراحی اسپرت قرار گرفته است.
در بخش کابین، بی وای دی از متریال نرم و چرم باکیفیت برای پوشش داشبورد و رودریها استفاده کرده است که حس لوکس بودن را منتقل میکند. چیدمان داشبورد با یک نمایشگر مرکزی بزرگ ۱۲.۸ اینچی به صورت افقی و یک کلاستر دیجیتال ۸.۸ اینچی کوچک در پشت فرمان، ظاهری مینیمال و آیندهنگر ایجاد کرده است.
دستهدنده کریستالی و کوتاه، نبود کلیدهای فیزیکی اضافی و فرمان با طراحی خاص، از دیگر ویژگیهای متمایز کننده فضای داخلی سیل ۰۶ هستند. صندلیهای برقی جلو با روکش چرمی و تنظیمات برقی برای سرنشینان، به همراه سقف پانورامای برقی، فضای کابین را برای سفرهای طولانی دلپذیرتر کردهاند.
قوای محرکه بی وای دی سیل ۰۶ شامل یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی بنزینی و یک موتور الکتریکی است. موتور بنزینی با تولید ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۲۶ نیوتنمتر گشتاور، صرفاً نقش ژنراتور را ایفا میکند و در مدار مستقیم حرکت خودرو حضور ندارد. وظیفه تامین نیروی محرکه بر عهده موتور الکتریکی است که ۲۱۸ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق گیربکس E-CVT به چرخهای جلو منتقل میشود.
انرژی مورد نیاز برای موتور الکتریکی توسط یک پک باتری ۱۵.۸۷ کیلووات ساعتی تامین میشود. این ظرفیت باتری امکان پیمایش ۱۲۰ کیلومتر را در حالت کاملاً برقی فراهم میکند. در حالت ترکیبی و با کمک باک ۶۵ لیتری، پیمایش کلی خودرو به ۲۱۰۰ کیلومتر میرسد. میانگین مصرف سوخت در حالت ترکیبی حدود ۳.۹۸ لیتر در هر صد کیلومتر ثبت شده است. شتاب صفر تا صد این سدان ۷.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است.
از نظر ابعادی، سیل ۰۶ با طول ۴۸۳۰ میلیمتر، عرض ۱۸۷۵ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۹۵ میلیمتر و فاصله محوری ۲۷۹۰ میلیمتر، در کلاس سدانهای متوسط قرار میگیرد. وزن خالص خودرو ۱۶۶۰ کیلوگرم است و سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و تعلیق عقب مولتیلینک تنظیم شده است. تایرهای فاق بلند ۲۲۵/۵۵ R۱۷ نیز برای این خودرو در نظر گرفته شدهاند.
شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی ESC، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC، سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی HBA، سیستم کنترل کشش TCS، سیستم بازیابی انرژی ترمز، سیستم کمکی ترمز اضطراری BOS، سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS، قفل ایمنی کودک، ایزوفیکس، اتوهلد، ترمز پارک برقی EPB، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور باران، ترمز اضطراری خودکار AEB، سیستم هشدار برخورد از جلو FCW، رادار نقطه کور، رادار خطخوان، سیستم هشدار برخورد از عقب، سیستم هشدار DOW و رادار تابلوخوان.
تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله با دریچه برای سرنشینان عقب، پاکسازی هوای کابین، نمایشگر مرکزی لمسی ۱۲.۸ اینچی، سقف پانورامای برقی با تشخیص مانع، کروز کنترل تطبیقی، تریم داخلی چرم، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، صندلیهای برقی جلو با گرمکن و حافظه، تنظیم برقی صندلی سرنشین، جلو آمپر دیجیتال ۸.۸ اینچی، استارت استاپ اتوماتیک، نورپردازی کابین، استارت دکمهای، ورود بدون کلید، سنسور نور، روشن شدن اتوماتیک چراغها، شارژر وایرلس موبایل، سیستم صوتی ۶ بلندگو، آینههای جانبی تاشونده برقی با گرمکن، آینه وسط الکتروکرومیک، باز شدن تکلمسی شیشهها و رینگهای آلومینیومی.
در بازارهای جهانی و داخلی، بی وای دی سیل ۰۶ رقبای مستقیمی از خانواده خودش دارد. بی وای دی چین پلاس و بی وای دی چازر از جمله همخانوادههای این خودرو هستند که با آن در یک بازه قیمتی و فنی رقابت میکنند. در بازار ایران نیز خودروهای پلاگین هیبرید و هیبریدی مانند آریزو ۸ پلاگین هیبرید، گک امپو هیبرید و نیسان سیلفی به عنوان رقبای اصلی این سدان چینی شناخته میشوند. سیل ۰۶ از نظر تکنولوژی پلتفرم و پیمایش ترکیبی، برتری محسوسی نسبت به رقبای بنزینی و هیبریدی معمولی دارد.
دیدگاه شما؟