بی وای دی شارک ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

این خودرو یک پیکاپ پلاگین هیبرید چهار چرخ محرک است که بر پایه پلتفرم اختصاصی DMO این خودروساز چینی توسعه یافته است. انتخاب مکزیک به عنوان نخستین بازار عرضه، تصمیمی غیرمعمول در صنعت خودروی چین محسوب می‌شود؛ زیرا خودروسازان چینی معمولاً محصولات جدید خود را ابتدا در بازار داخلی عرضه می‌کنند. بی وای دی شارک با قیمت ۵۳,۴۰۰ دلار در مکزیک به فروش می‌رسد و به طور مستقیم رقبای شناخته‌شده‌ای مانند تویوتا هایلوکس و فورد رنجر را هدف قرار داده است. گفتنی است که شرکت الوند خودرو برنامه‌ریزی‌های لازم را برای واردات این پیکاپ جذاب و تکنولوژیک به بازار ایران انجام داده است تا بار دیگر استانداردهای جدیدی را در کلاس پیکاپ‌های دو دیفرانسیل کشور تعریف کند.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

طراحی بی وای دی شارک به وضوح از پیکاپ‌های آمریکایی، به‌ویژه فورد F-150 لایتنینگ، الهام گرفته است. در نمای جلو، چراغ‌های عمودی LED که در قاب دی‌لایت محاط شده‌اند به همراه نوار نورانی متصل‌کننده، ظاهری عضلانی و تهاجمی ایجاد کرده‌اند. لوگوی بزرگ BYD در مرکز جلوپنجره خودنمایی می‌کند و گلگیرها با قاب‌های پلاستیکی برجسته، حس آفرودی خودرو را تقویت می‌کنند. در نمای جانبی، پنجره‌ها در قاب مشکی قرار گرفته‌اند و پله‌های جانبی، روف‌راک آلومینیومی و رول‌بار از جمله ویژگی‌های کاربردی بدنه به شمار می‌روند. نمای عقب نیز با یک نوار LED پیوسته که چراغ‌های مستطیلی عمودی را به هم متصل می‌کند و راهنمای دینامیک (Sequential) طراحی شده است.

ابعاد این پیکاپ شامل ۵,۴۵۷ میلی‌متر طول، ۱,۹۷۱ میلی‌متر عرض، ۱,۹۲۵ میلی‌متر ارتفاع و ۲,۹۲۰ میلی‌متر فاصله محوری است که آن را بزرگ‌تر از فورد رنجر و تویوتا هایلوکس، اما کوچک‌تر از فورد F-150 قرار می‌دهد. عرض محور جلو و عقب هر کدام ۱,۶۶۰ میلی‌متر و حداقل شعاع گردش ۵.۵۰ متر اعلام شده است. از نظر قابلیت‌های آفرود، فاصله از سطح زمین بدون بار ۲۳۰ میلی‌متر، حداکثر عمق عبور از آب ۷۰۰ میلی‌متر، زاویه ورود ۳۱ درجه، زاویه خروج ۱۹.۳ درجه و زاویه رمپ ۱۷ درجه است. ظرفیت حمل بار ۱,۲۰۰ لیتر، وزن خالص ۲,۷۱۰ کیلوگرم و وزن ناخالص مجاز ۳,۵۰۰ کیلوگرم اعلام شده است. این خودرو روی رینگ‌های ۱۸ اینچ آلیاژی با تایرهای ۲۶۵/۶۵ R18 از برند Continental و زاپاس فول‌سایز سوار است.

بررسی طراحی داخلی

کابین بی وای دی شارک ترکیبی از طراحی مدرن و رویکرد کاربردی آفرودی را ارائه می‌دهد. نمایشگر مرکزی ۱۲.۸ اینچی با قابلیت چرخش ۹۰ درجه به صورت شناور روی داشبورد نصب شده و کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی پشت فرمان، اطلاعات رانندگی را نمایش می‌دهد. همچنین سیستم هدآپ دیسپلی (HUD) برای نمایش اطلاعات حیاتی روی شیشه جلو تعبیه شده است.

نکته مثبت در طراحی داخلی، حفظ دکمه‌های فیزیکی متعدد روی داشبورد و غربیلک فرمان روکش چرمی است که دسترسی سریع به عملکردهای پرکاربرد را بدون نیاز به مراجعه به نمایشگر لمسی ممکن می‌سازد. روی فرمان کلیدهای کنترل صوت، تلفن، کروزکنترل تطبیقی و دوربین ۳۶۰ درجه قرار دارند. تریم چرم مصنوعی صندلی‌ها، سانروف سقفی، آفتاب‌گیرهای مجهز به آینه و چراغ، زیرآرنجی مرکزی ردیف عقب با دو جا لیوانی، و تنظیم برقی ۸ جهته صندلی راننده با گودی کمر ۴ جهته از دیگر ویژگی‌های کابین هستند. صندلی‌های جلو به تهویه و گرمکن مجهز شده‌اند و پشت‌سری‌های قابل تنظیم برای هر دو ردیف در نظر گرفته شده است.

مشخصات فنی

بی وای دی شارک از یک سامانه پیشرانه پلاگین هیبرید بهره می‌برد که شامل یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ طولی و دو موتور برقی سنکرون آهنربای دائم است. موتور بنزینی ۱۳۵ کیلووات (حدود ۱۸۱ اسب بخار) قدرت و ۲۶۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. موتور برقی محور جلو ۱۷۰ کیلووات قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و موتور برقی محور عقب ۱۵۰ کیلووات قدرت و ۳۴۰ نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهد. مجموع خروجی این سامانه ۳۲۱ کیلووات (معادل ۴۳۶ اسب بخار) قدرت و ۶۵۰ نیوتن‌متر گشتاور است که شتاب صفر تا صد ۵.۷ ثانیه‌ای را برای این پیکاپ فراهم می‌کند.

انرژی مورد نیاز موتورهای برقی توسط پک باتری ۲۹ کیلووات‌ساعتی از نوع تیغه‌ای (Blade LFP) تأمین می‌شود. برد حرکتی در حالت تمام‌برقی ۸۵ کیلومتر و در حالت هیبریدی با باک و باتری پر، ۶۷۰ کیلومتر بر اساس استاندارد WLTP اعلام شده است. حجم باک سوخت ۵۹ لیتر و مصرف سوخت ترکیبی ۹.۶ لیتر در هر صد کیلومتر ثبت شده است. سیستم انتقال قدرت AWD (چهارچرخ محرک) و سیستم تعلیق دو جناغی مستقل در هر دو محور به کار رفته است. حالت‌های رانندگی برای مسیرهای گل، شن و برف نیز برای مدیریت هرچه بهتر آفرود در نظر گرفته شده است.

امکانات ایمنی

شش کیسه هوا شامل ایربگ جلو راننده و سرنشین، ایربگ جانبی جلو، ایربگ پرده‌ای جلو و عقب، و ایربگ Far-side برای راننده، سیستم کنترل پایداری، کروزکنترل تطبیقی (ACC) و کنترل هوشمند (ICC)، سامانه حفظ حرکت بین خطوط (LDW/LDP/ELKA)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، هشدار برخورد از جلو و عقب (FCW/RCW)، پایش نقاط کور (BSD)، هشدار باز شدن در (DOW)، ترمز و هشدار ترافیک متقاطع جلو و عقب (FCTA/FCTB/RCTA/RCTB)، تشخیص علائم ترافیکی (TSR)، نمایش هوشمند محدودیت سرعت (ISLI)، چراغ جلوی تطبیقی (AFL)، سیستم کنترل پایداری تریلر (TSM)، دوربین ۳۶۰ درجه، رادارهای کمک رانندگی، سیستم پایش محیط پیرامونی خودرو، کنترل شروع در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در سراشیبی (HDC)، کنترل دینامیک خودرو (VDC) و اتو هولد از جمله تجهیزات ایمنی این خودرو هستند.

 امکانات رفاهی

نمایشگر لمسی ۱۲.۸ اینچ با قابلیت چرخش ۹۰ درجه، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچ، سیستم هدآپ دیسپلی، دستیار صوتی، اندروید اتو، اپل کارپلی، شارژر وایرلس ۵۰ واتی، میکروفون دستی کابین با قابلیت تشخیص صدا، امکان انتخاب حالت رانندگی شن، خاک و برف، تریم چرمی داخلی، ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه‌ای با دریچه ردیف عقب، خروجی برق ۱۲ ولت، سیستم V2L (توان برق خروجی شهری)، درگاه شارژ AC نوع ۲ با توان ۷ کیلووات، شارژ سریع DC با توان ۵۵ کیلووات، رابط برق تریلر ۱۳ پین، قلاب یدک‌کش، شیشه‌های برقی ضد گیرش، شیشه عایق صوت درهای جلو، شیشه دودی عقب، آینه‌های جانبی برقی با گرمکن و تاشو برقی، باربند آلومینیومی، آنتن Shark Fin، برف‌پاک‌کن حساس به باران، نورپردازی قسمت پای راننده، دو چراغ برای قسمت بار، محفظه عینک سقفی و جعبه ابزار از جمله امکانات رفاهی و کاربردی این پیکاپ هستند.

رقبا

بی وای دی شارک در بازار مکزیک با دو رقیب اصلی مواجه است. نسخه هیبریدی شارژی فورد رنجر و تویوتا هایلوکس مهم‌ترین رقبای این پیکاپ چینی به شمار می‌روند. هر دو رقیب از سابقه و اعتبار بالایی در بازار پیکاپ‌های جهانی برخوردارند و رقابت با آن‌ها برای یک محصول تازه‌وارد چینی چالش بزرگی محسوب می‌شود. با این حال، شارک با تکیه بر گشتاور آنی موتورهای برقی (۶۵۰ نیوتن‌متر)، شتاب خیره‌کننده ۵.۷ ثانیه‌ای، مصرف سوخت بهینه و تکنولوژی‌های روز پلتفرم DMO، رقیبی بسیار سرسخت برای آن‌ها محسوب می‌شود. لازم به ذکر است که بی وای دی برنامه‌ای برای عرضه این خودرو در بازار ایالات متحده ندارد؛ به‌ویژه با توجه به افزایش تعرفه واردات خودروهای برقی چینی به ۱۰۰ درصد توسط دولت آمریکا. با این حال، ورود این خودرو به سبد محصولات الوند خودرو در بازار ایران، می‌تواند ورق را در کلاس پیکاپ‌های دو دیفرانسیل تغییر داده و گزینه‌ای لوکس، قدرتمند و در عین حال آفرودی را در اختیار علاقه‌مندان قرار دهد.