جنسیس G70 کوچکترین سدان لوکس برند جنسیس است که از زمان معرفی، جایگاه قابلتوجهی در سگمنت سدانهای اسپرت فشرده لوکس کسب کرده است. این خودرو که در سال ۲۰۱۹ عنوان خودروی سال موتورترند را دریافت کرد، ترکیبی از عملکرد دینامیک و امکانات رفاهی سطح بالا را در اختیار راننده قرار میدهد نسل فعلی G70 در مدل ۲۰۲۶ با تغییراتی محدود وارد بازار شده و جنسیس بیشتر به سادهسازی خط تولید پرداخته است. در مقابل، تریم جدید پرستیژ گرافیت به خانواده این سدان اضافه شده است. این خودرو در رتبهبندیهای معتبر جهانی، جایگاه دوم تا سوم بهترین سدانهای فشرده لوکس را به خود اختصاص داده است.
نکته حائز اهمیت برای بازار ایران، صدور گواهی تایید نوع هرمس خودرو برای جنسیس G70 مدل ۲۰۲۶ است. این گواهی نشان میدهد خودرو مراحل فنی، استانداردی و تطبیقهای لازم برای ورود به فرآیند عرضه را پشت سر گذاشته و هرمس خودرو یک گام جدی به عرضه رسمی این سدان لوکس کرهای در بازار ایران نزدیکتر شده است. هرچند صدور گواهی تایید نوع بهتنهایی به معنای عرضه فوری نیست، اما پیشنیاز اصلی برای واردات، شمارهگذاری و عرضه رسمی محسوب میشود.
بررسی طراحی ظاهری و بدنه
جنسیس G70 از نظر ابعاد بدنه، خودرویی جمعوجور با طول ۴۶۸۴ میلیمتر، عرض ۱۸۴۹ میلیمتر و ارتفاع ۱۳۹۹ میلیمتر است. فاصله بین دو محور نیز ۲۸۳۵ میلیمتر اعلام شده که برای این کلاس عددی متعارف محسوب میشود. در مدل ۲۰۲۶، تریم پرستیژ گرافیت با رنگ آبی-خاکستری سرس بلو، تزئینات کروم تیره، رینگهای ۱۹ اینچی اختصاصی و کالیپرهای ترمز مشکی برمبرو، ظاهری متمایز و تیرهتر به خودرو بخشیده است. رنگ آبی کاپری نیز به پالت رنگی اضافه شده و جایگزین رنگهای تاسمان و برلی بلو شده است.
تمامی مدلها بر روی رینگهای ۱۹ اینچی با تایرهای میشلین پریمسی تور A/S حرکت میکنند. ابعاد تایر در محور جلو ۲۲۵/۴۰ R-19 و در محور عقب ۲۵۵/۳۵ R-19 است. سیستم ترمز شامل دیسکهای ۱۳.۸ اینچی خنکشونده در جلو و ۱۳.۴ اینچی خنکشونده در عقب است.
بررسی طراحی داخلی
کابین G70 با مواد باکیفیت، دوختهای تزئینی و کلیدهای فیزیکی مستحکم، حسی فراتر از قیمت خود منتقل میکند. ارگونومی رانندهمحور و چیدمان شفاف کنترلها، تجربهای لذتبخش برای رانندگی فراهم میآورد. در مقابل، فضای پای سرنشینان عقب محدود است و فضای زیر صندلیهای جلو برای قرارگیری پای مسافران ردیف دوم کافی نیست. صندوق عقب با حجم ۱۰.۵ فوت مکعب، در مقایسه با رقبا کوچکتر ارزیابی میشود. در تست عملی، پنج چمدان کابینی در صندوق و ۱۴ چمدان با تا شدن صندلیهای عقب جای گرفته است. نمایشگر ۱۰.۳ اینچی لمسی اینفوتینمنت بهصورت استاندارد روی داشبورد قرار دارد و خوشه ابزار نیز شامل یک نمایشگر ۸ اینچی در کنار گیجهای آنالوگ است. چهار پورت USB-C در کابین تعبیه شده است.
مشخصات فنی
جنسیس G70 با دو پیشرانه عرضه میشود. موتور پایه، یک چهارسیلندر ۲.۵ لیتری توربوشارژ با ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۲ نیوتنمتر گشتاور است. پیشرانه قویتر، یک ششسیلندر ۳.۳ لیتری توئینتوربو با ۳۶۵ اسب بخار قدرت و ۵۰۹ نیوتنمتر گشتاور است. هر دو موتور به گیربکس هشتسرعت اتوماتیک مجهز هستند. سیستم انتقال قدرت بهصورت استاندارد دیفرانسیل عقب بوده و تمامچرخ محرک بهصورت آپشن در دسترس است. شتاب صفر تا صد نسخه ۳.۳ لیتری تمامچرخ محرک ۴.۵ ثانیه و نسخه ۲.۵ لیتری تمامچرخ محرک ۵.۹ ثانیه ثبت شده است.
مصرف سوخت ترکیبی نسخه ۲.۵ لیتری دیفرانسیل عقب حدود ۹.۶ لیتر در صد کیلومتر و نسخه تمامچرخ محرک آن ۱۰ لیتر در صد کیلومتر است. مصرف ترکیبی نسخه ۳.۳ لیتری دیفرانسیل عقب ۱۱.۴ لیتر در صد کیلومتر و نسخه تمامچرخ محرک آن ۱۱.۹ لیتر در صد کیلومتر اعلام میشود.
امکانات ایمنی
ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده، ترمز اضطراری خودکار جلو و عقب، هشدار و کمکی حفظ خط، کمکی دنبالکردن خط، هشدار برخورد از جانب در تقاطع، پایش نقطه کور، هشدار ترافیک متقاطع عقب، کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت، هشدار خروج ایمن، هشدار حضور سرنشین عقب، دوربین دید عقب، نوربالای خودکار، دوربین دید ۳۶۰ درجه در مدلهای ۳.۳T و آپشن در ۲.۵T پرستیژ.
امکانات رفاهی
روکش چرمی مصنوعی استاندارد، صندلیهای جلو گرمشونده، فرمان گرمشونده استاندارد در مدلهای AWD و بالاتر، صندلیهای تهویهدار در تریمهای بالاتر، سانروف، سیستم صوتی شش بلندگو استاندارد و سیستم ۱۵ بلندگو لکسیکون آپشن، شارژ بیسیم، کلید دیجیتال، نمایشگر سربالا، ناوبری داخلی، اپل کارپلی و اندروید اتو، آینههای جانبی تاشونده برقی با چراغ خوشامدگویی، ورود و استارت بدون کلید.
رقبا
مهمترین رقبای جنسیس G70 در بازار جهانی شامل بیامو سری ۳، مرسدسبنز کلاس C، آئودی A5، بیامو سری ۴ گرنکوپه، آلفارومئو جولیا و تسلا مدل ۳ هستند. قیمت پایه G70 از ۴۴,۸۴۵ دلار شروع میشود که آن را از بسیاری رقبا ارزانتر میسازد، در حالی که بیامو سری ۳ از ۴۹,۳۵۰ دلار و مرسدس کلاس C از ۵۱,۰۰۰ دلار آغاز میشوند. در بازار ایران، ورود G70 از طریق هرمس خودرو میتواند رقابت را در سگمنت سدانهای لوکس وارداتی جدیتر کند؛ بازاری که طی سالهای اخیر با محدودیت انتخاب روبهرو بوده و حالا تشنه محصولات تازه و متفاوت است.
دیدگاه شما؟