IM 6 ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

خودروی IM 6 تازه‌ترین محصول از برند نوپای IM (Intelligence in Motion) است که در سال ۲۰۲۰ با مشارکت استراتژیک سایک موتور، علی‌بابا و پارک فناوری ژان‌جیانگ متولد شده است. این کراس‌اوور برقی که سومین محصول این شرکت محسوب می‌شود، در آگوست ۲۰۲۳ در نمایشگاه خودرو چنگدو رونمایی شد و از اکتبر همان سال به بازار جهانی عرضه گشت. IM 6 بر پایه پلتفرم iA-Platform سایک موتور توسعه یافته که با همکاری آئودی طراحی شده و این غول آلمانی نیز از همین پلتفرم برای تولید مدل‌های برقی خود در بازار چین استفاده می‌کند. خودروی IM 6 در کارخانه شانگهای چین تولید و به بازارهای جنوب شرق آسیا، اروپا و خاورمیانه صادر می‌شود. در ایران، شرکت نیکا موتور مسئولیت واردات و خدمات پس از فروش این محصول را بر عهده گرفته و با دریافت تاییدیه نوع در اواخر سال ۱۴۰۴، ایران به یکی از مقاصد استراتژیک این خودرو در منطقه تبدیل شده است.

بررسی طراحی داخلی

کابین IM 6 با مفهومی تحت عنوان «کابین هوشمند هوش مصنوعی» طراحی شده و بر پایه خطوط افقی عریض و حذف حداکثری دکمه‌های فیزیکی شکل گرفته است تا حس آرامش و وسعت فضا را به سرنشینان منتقل کند. داشبورد خودرو میزبان یک نمایشگر فوق‌عریض پانورامیک ۲۶.۳ اینچی است که تا مقابل سرنشین جلو امتداد یافته و با یک نمایشگر ۱۰.۵ اینچی عمودی در کنسول مرکزی تکمیل می‌شود. فرمان D-Cut و در برخی تریم‌ها فرمان نیم‌دایره‌ای YUKE، دید راننده به نمایشگرها را به حداکثر می‌رساند. به لطف فاصله محوری ۲۹۵۰ میلی‌متری و کف کاملاً تخت، کابین فضایی بسیار وسیع برای هر پنج سرنشین فراهم شده است.

صندلی‌های خودرو با الهام از ابرها و با نام POPO و ضخامت اسفنج ۲۰ میلی‌متری، راحتی قابل‌توجهی را در سفرهای طولانی تضمین می‌کنند. متریال به‌کاررفته در تریم داخلی شامل چرم ناپا با دوخت‌های دقیق، پوشش‌های نرم Soft-touch در تمامی سطوح و استفاده از جیر آلکانتارا در ستون‌ها و سقف است. محفظه‌های ذخیره‌سازی متعدد و جادار در کنسول میانی و زیر آرنجی تعبیه شده و سقف پانورامیک یکپارچه با مساحت چشمگیر، نور طبیعی را به داخل هدایت کرده و با حذف بصری مرزهای کابین، حس آزادی را دوچندان می‌کند. نورپردازی مخفی با طیف‌های رنگی گسترده و سیستم صوتی پیشرفته با ۲۰ اسپیکر و تکنولوژی صدای سه‌بعدی، اتمسفری شبیه به سالن کنسرت خصوصی ایجاد کرده است.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

طراحی بدنه IM 6 تجسمی از زبان مدرن و آیرودینامیک با تکیه بر فرم‌های سیال و منحنی‌های مینیمال است که ضریب درگ ۰.۲۳۷ را به ثبت رسانده است. این خودرو با طول ۴۹۰۴ میلی‌متر، عرض ۱۹۸۸ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۶۹ میلی‌متر، در دسته کراس‌اوورهای سایز متوسط رو به بزرگ قرار می‌گیرد. در نمای جلو، حذف جلوپنجره سنتی به دلیل ماهیت الکتریکی خودرو، فضایی یکپارچه ایجاد کرده که با چراغ‌های اصلی کشیده و گرافیکی شبیه به حرف L مزین شده است. ورودی‌های هوای جانبی در دو طرف سپر، علاوه بر خنک‌کاری سیستم ترمز، چهره‌ای اسپرت به خودرو بخشیده‌اند.

در نمای جانبی، سقف با شیبی ملایم و کوپه‌مانند به سمت عقب حرکت کرده و دستگیره‌های مخفی‌شونده و درهای بدون فریم، حس یکپارچگی و تکنولوژی سطح بالا را القا می‌کنند. رینگ‌های آلیاژی بزرگ با طراحی آیرودینامیک و خط شانه برجسته، عضلانی بودن این کراس‌اوور را دوچندان کرده است. در نمای عقب، بال عقب یکپارچه Ducktail روی درب صندوق تعبیه شده تا پایداری در سرعت‌های بالا را بهبود بخشد. چراغ‌های عقب به صورت پیوسته و نواری با گرافیک سه‌بعدی و الگوهای نوری هوشمند طراحی شده‌اند و دیفیوزر مشکی‌رنگ و حجیم در پایین سپر، تکمیل‌کننده این پکیج اسپرت است.

مشخصات فنی

IM 6 بر پایه معماری پیشرفته ولتاژ بالای شرکت سایک بنا شده و در دو رده فنی متمایز عرضه می‌شود. نسخه پایه به یک موتور الکتریکی در محور عقب با توان ۴۰۲ اسب‌بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور مجهز است و شتاب صفر تا صد ۵.۴ ثانیه را ثبت می‌کند. نسخه تمام‌چرخ‌محرک (AWD) از دو موتور الکتریکی با مجموع قدرت ۷۶۶ اسب‌بخار و گشتاور ۸۰۲ نیوتن‌متر بهره می‌برد که شتاب صفر تا صد را به ۳.۴۸ ثانیه کاهش می‌دهد. هر دو نسخه از پکیج باتری ۱۰۰ کیلووات‌ساعتی با تکنولوژی مدیریت حرارتی پیشرفته استفاده می‌کنند. برد پیمایش بر اساس استاندارد WLTP برای نسخه تک‌موتوره ۵۵۵ کیلومتر و برای نسخه دو موتوره ۵۰۵ کیلومتر است. یکی از نقاط قوت کلیدی، سرعت شارژ خیره‌کننده است؛ به طوری که با پشتیبانی از شارژرهای فوق‌سریع DC، تنها ۱۵.۲ دقیقه برای شارژ از ۳۰ به ۸۰ درصد ظرفیت باتری کافی است. این خودرو به شاسی دیجیتال هوشمند و سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب مجهز شده که شعاع گردش آن را به ۵.۰۹ متر کاهش می‌دهد و مانورپذیری آن را در فضاهای شهری بهبود می‌بخشد. حداکثر سرعت خودرو ۲۵۲ کیلومتر بر ساعت و وزن آن ۲۳۶۰ کیلوگرم است. سیستم تعلیق آلومینیومی و ترمزهای چهار پیستونه عملکردی، پکیج فنی این خودرو را تکمیل کرده‌اند.

رقبا

IM 6 در بازار ایران با رقبای قدرتمندی روبه‌روست. جدی‌ترین رقیب، آواتار ۱۱ است که پیش‌تر به بازار ایران راه یافته و از تکنولوژی هواوی در بخش نرم‌افزار و چانگان در بخش مهندسی بهره می‌برد. از نظر توانایی‌های هوش مصنوعی و شتاب‌گیری، رقابت نزدیکی با IM 6 دارد، اما IM 6 با ابعاد بزرگتر و تمرکز بیشتر بر شاسی دیجیتال، سعی در تمایز دارد. دیگر رقیب سرسخت، آئودی Q5 e-tron است که توسط معین خودرو به بازار عرضه شده؛ هرچند از نظر شتاب و تکنولوژی‌های نوین ممکن است پایین‌تر از IM 6 قرار گیرد، اما اعتبار برند آلمانی و کیفیت ساخت اروپایی، چالش بزرگی برای برند نوپای IM محسوب می‌شود. در جبهه محصولات تماماً چینی، فونیکس FX EV و اسکای‌ول ET5 حضور دارند که در رده قیمتی و ابعادی پایین‌تری قرار می‌گیرند، اما به دلیل شبکه گسترده خدمات پس از فروش، گزینه‌های قابل‌توجهی برای خریداران هستند. همچنین رقبای غیرچینی مانند تویوتا bZ4X و فولکس‌واگن ID.4 نیز به صورت وارداتی در بازار حضور دارند که در نسخه پایه از نظر ظرفیت باتری و قدرت موتور ضعیف‌تر از نسخه ۱۰۰ کیلووات‌ساعتی IM 6 هستند، اما به دلیل استهلاک پایین و خوش‌نامی در بازارهای جهانی، رقبای استراتژیک نیکا موتور به حساب می‌آیند.

امکانات ایمنی

سیستم ایمنی IM AD با بهره‌گیری از تراشه انویدیا Orin X و مجموعه‌ای کامل از حسگرها شامل لایدار دوربرد، دوربین‌های باکیفیت و رادارهای موج میلی‌متری طراحی شده است. حالت رانندگی در شب بارانی (Rainy Night Mode) با پردازش تصاویر در لحظه، نقاط کور را حذف کرده و دید واضحی از محیط اطراف روی نمایشگرهای کابین ارائه می‌دهد. امکانات ایمنی فعال شامل ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار نقطه کور، سیستم حفظ حرکت میان خطوط، کروز کنترل تطبیقی و هشدار برخورد از جلو و عقب است. قابلیت‌های هوشمندی نظیر پارک خودکار با یک لمس، دنده عقب هوشمند (Trajectory Reversing) برای خروج از مسیرهای باریک و سیستم پایداری دیجیتال شاسی، کنترل خودرو را در شرایط بحرانی تضمین می‌کنند. بدنه مستحکم با فولاد با مقاومت بالا و شش کیسه هوای پرده‌ای و جانبی، مکمل این پکیج ایمنی است.

امکانات رفاهی

سیستم سرگرمی و کنترل کابین توسط پردازنده قدرتمند کوالکام اسنپدراگون ۸۲۹۵ مدیریت می‌شود. صندلی راننده دارای تنظیمات برقی ۱۲ جهته به همراه حافظه، گرم‌کن و تهویه است. سیستم صوتی با ۲۰ اسپیکر و تکنولوژی صدای فراگیر ۷.۱.۴، سقف پانورامیک دو جداره با عایق حرارتی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو کاناله مجهز به پمپ حرارتی با فشار بالا و سنسور پایش کیفیت هوا (PM 2.5)، شارژر وایرلس سریع، درهای بدون فریم با مکانیزم مکش (Soft-Close) و نورپردازی اتمسفریک با طیف رنگی گسترده از دیگر امکانات این خودرو هستند.