2 لیتری
225 Hp
350 Nm
۶ سرعته اتوماتیک AT
10.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
توربو شارژ
موسو خان Q۳۰۰ نسل دوم پیکاپ سانگیانگ موسو خان است که در سال ۲۰۲۶ با نام کامل KGM Musso Grand Khan Q300 وارد بازارهای جهانی شد. این خودرو نسبت به نسل نخست که توسط صنایع خودروسازی ایلیا در ایران عرضه میشد، ابعاد بزرگتر، پیشرانه قدرتمندتر و طراحی بهروزتری دارد. موسو خان Q۳۰۰ در بازار ایران با دو پیشرانه بنزینی و دیزلی عرضه میشود و در شرایطی که پیکاپهای ژاپنی و آمریکایی در دسترس نیستند، بهعنوان یک گزینه غیرچینی با طراحی عضلانی و مشخصات فنی قابلتوجه مطرح است.
طراحی بدنه موسو خان Q۳۰۰ بر پایه خطوط حجیم و تناسبات متعادل شکل گرفته و در نگاه نخست حس قدرت و پویایی را منتقل میکند. در بخش جلو، جلوپنجره بزرگ و هماهنگ با ساختار سپر، چهرهای قدرتمند به خودرو بخشیده و چراغهای کشیده مدرن، ضمن افزایش جذابیت بصری، حس عرض بیشتر را القا میکنند. خطوط روی کاپوت نیز با هدایت نگاه به سمت جلوپنجره، بر شخصیت جسورانه خودرو تأکید دارند.
در نمای جانبی، شکستهای حسابشده روی بدنه و امتداد خط شانه از گلگیر جلو تا چراغهای عقب، انسجام بصری مناسبی ایجاد کرده و خودرو حتی در حالت سکون پویا به نظر میرسد. در بخش عقب نیز چراغها با گرافیک مدرن و سپر حجیم با خطوط برجسته، حس استحکام و پایداری را به بیننده منتقل میکنند.
کابین موسو خان Q۳۰۰ با طراحی افقی و کشیده داشبورد، عریضتر و جادارتر از ابعاد واقعی به نظر میرسد. نمایشگرهای دیجیتالی یکپارچه شامل صفحه آمپر و نمایشگر اطلاعات و سرگرمی در یک قاب مشترک، جلوهای مدرن و فناورانه به فضای داخلی بخشیدهاند. کنسول میانی با جانمایی مناسب کلیدهای کنترلی، دسته دنده و محفظههای نگهداری، دسترسی راحت راننده و سرنشینان را فراهم میکند.
استفاده از تریمهای فلزی و تزئینات مدرن در داشبورد و رودریها، حس کیفیت را ارتقا داده و فرمان چندمنظوره همراه با صندلیهای ارگونومیک، راحتی سرنشینان را در سفرهای طولانی تضمین میکند. در مجموع، کابین Q۳۰۰ ترکیبی از المانهای لوکس و کاربردی است که شخصیت خشن پیکاپ را با استانداردهای خودروهای سواری امروزی پیوند میزند.
نسخه بنزینی موسو خان Q۳۰۰ از یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ TGDi با حجم ۱۹۹۸ سیسی، چهار سیلندر و ۱۶ سوپاپ بهره میبرد که ۲۲۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق جعبهدنده ۶ سرعته اتوماتیک AT به هر چهار چرخ منتقل میشود. شتاب صفر تا صد این نسخه ۱۰.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت است. نسخه دیزلی نیز با پیشرانه ۲.۲ لیتری توربوشارژ پاشش مستقیم، ۲۰۲ اسب بخار قدرت و ۴۴۱ نیوتنمتر گشتاور ارائه میدهد.
در بخش تعلیق، محور جلو از سیستم دابلویشبون و محور عقب از مولتیلینک بهره میبرد که سواری نرمتری نسبت به بسیاری از پیکاپهای رقیب فراهم میکند. سیستم فرمان این خودرو هیدرولیک است و فرمان کمکی برقی در آن دیده نمیشود. ابعاد بدنه شامل طول ۵۴۶۰، عرض ۱۹۵۰ و ارتفاع ۱۸۷۵ میلیمتر با فاصله محوری ۳۲۱۰ میلیمتر است. وزن خودرو ۲۱۱۰ کیلوگرم، حجم باک ۷۵ لیتر و مصرف سوخت ترکیبی ۱۰.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. ابعاد رینگ و لاستیک نیز 255/50R20 است.
در بازار فعلی ایران، پیکاپهای صفر کیلومتر چینی اصلیترین رقبای موسو خان Q۳۰۰ محسوب میشوند. کیامسی T۹، مکسوس استار H و فوتون G7 از جمله این رقبا هستند. در صورت عرضه گسترده کیا تاسمان و تویوتا هایلوکس در بازار ایران، این دو مدل رقبای جدیتری برای موسو خان Q۳۰۰ خواهند بود.
شش کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب، ترمز پارک برقی، اتوهلد.
سانروف برقی، تریم داخلی چرم، نورپردازی کابین، نمایشگر لمسی، کلاستر دیجیتال، سنسور نور، سنسور باران، فناوری LED چراغها، صندلیهای برقی جلو با گرمکن و سردکن، گرمکن صندلیهای عقب، تهویه اتوماتیک دو کاناله، آینه تاشو برقی، استارت دکمهای، ورود بدون کلید، کروز کنترل، روف رک، تنظیم حالت رانندگی، تنظیم وضعیت انتقال قدرت به چرخها شامل تکدیفرانسیل عقب و دودیفرانسیل سبک و دودیفرانسیل سنگین.
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟