کیا استونیک یکی از اقتصادیترین محصولات شرکت کرهای کیا موتورز است که در سگمنت هاچبک کراس شهری قرار میگیرد. این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۱۷ و در نمایشگاه خودروی آلمان معرفی شد و بر پایه پلتفرم مشترک با کیا ریو نسل چهارم توسعه یافته است. نام استونیک از ترکیب دو واژه انگلیسی Speedy و Tonic گرفته شده که مفهوم سریع و سرزنده را القا میکند. در دور جدید واردات خودرو به ایران، شرکت هرمس خودرو بهعنوان نماینده رسمی عرضه این محصول، قصد دارد خلاء موجود در بخش هاچبکهای کراس اقتصادی بازار را پوشش دهد. استونیک از نظر ابعادی در دسته B-SUV جای میگیرد و کوچکتر از کراساوورهای کامپکت معمولی مانند کیا اسپورتیج است.
بررسی طراحی ظاهری و بدنه
طراحی کیا استونیک نسبت به محصولات جدیدتر کیا سادهتر و مینیمالتر است. در نمای جلو، جلوپنجره با سبک تایگر نوز کیا خودنمایی میکند و ورودی هوای دو تکه با کرومکاری در بخش بالایی دیده میشود. چراغهای اصلی ابعاد نسبتاً کوچکی دارند و از فناوری هالوژن بهره میبرند. در دو طرف پایین سپر، چراغهای دیلایت با طراحی بومرنگی شکل بهکار رفتهاند.
در نمای جانبی، حجمپردازی چندانی روی بدنه مشاهده نمیشود و سادگی در طراحی مشهود است. کیا برای ایجاد جذابیت بصری، در برخی تیپها سقف و ستونها را با رنگی متفاوت از بدنه اصلی طراحی کرده است. فلاپ سراسری مشکی از گلگیر جلو تا گلگیر عقب ادامه دارد و حس کراساوور بودن را تقویت میکند. رینگهای آلومینیومی ۱۶ اینچی با لاستیک ۱۹۵/۶۰ نیز در این بخش به چشم میخورند. نمای عقب نیز ساده است و چراغهای کوچک، اسپویلر بالای شیشه عقب و دیفیوزر نقرهایرنگ روی سپر، اصلیترین المانهای این بخش را تشکیل میدهند.
بررسی طراحی داخلی
کابین کیا استونیک با رویکرد اقتصادی بودن خودرو طراحی شده و در آن از متریال سافتتاچ یا چرم طبیعی خبری نیست. پلاستیک خشک بخش عمده سطوح داشبورد و پنلها را تشکیل میدهد. با این حال، نمایشگر لمسی ۸ اینچی مالتیمدیا در مرکز داشبورد و تنظیمات تهویه دیجیتال در زیر آن، ظاهری قابلقبول به کابین بخشیدهاند.
فرمان خودرو از نوع ساده و بدون دیکات است و کلاستر آنالوگ بهجای پشتآمپر دیجیتالی استفاده شده است. دسته دنده و ترمز پارک هر دو مکانیکی هستند. نمایشگر مرکزی از اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی نمیکند که یکی از نقاط ضعف این خودرو محسوب میشود. با وجود ابعاد جمعوجور، فاصله محوری ۲۵۷۰ میلیمتری فضای مناسبی برای سرنشینان عقب فراهم کرده است.
مشخصات فنی
کیا استونیک به یک پیشرانه چهار سیلندر ۱۶ سوپاپه با حجم ۱۳۶۸ سیسی و تنفس طبیعی مجهز است. این موتور حداکثر ۱۰۰ اسب بخار قدرت در ۶۵۰۰ دور در دقیقه و ۱۳۲ نیوتنمتر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید میکند. انتقال نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک CVT با فناوری IVT هیوندای به چرخهای جلو صورت میگیرد.
حداکثر سرعت استونیک ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن ۶.۱۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. وزن خالص خودرو ۱۱۰۴ کیلوگرم و حجم باک ۴۳ لیتر اعلام شده است. سیستم تعلیق در محور جلو مکفرسون و در محور عقب توییستبیم نیمهمستقل است. ابعاد بدنه شامل طول ۴۱۰۰، عرض ۱۷۳۵ و ارتفاع ۱۵۳۳ میلیمتر است و حجم صندوق عقب ۳۵۲ لیتر ظرفیت دارد. استاندارد آلایندگی این خودرو یورو ۶ است.
امکانات ایمنی
چهار عدد کیسه هوا شامل دو کیسه هوای جلو و دو کیسه هوای جانبی، سیستم ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سامانه کنترل پایداری ESC، سامانه کنترل کشش TCS، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی HAS، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی DBC، ترمزهای دیسکی هر چهار چرخ، سنسور پارک جلو، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS، ایزوفیکس
امکانات رفاهی
سانروف برقی، صندلیها با تریم چرم مصنوعی، سیستم تهویه مطبوع خودکار، ورود بدون کلید، استارت دکمهای، کروز کنترل، آینههای جانبی برقی مجهز به گرمکن، چراغهای روشنایی در روز LED، نمایشگر لمسی ۸ اینچی مالتیمدیا، شش عدد بلندگو، بلوتوث، دکمههای کنترلی روی فرمان، کامپیوتر سفری، آنتن کوسهای، شارژر ۱۲ ولت
رقبا
در بازار ایران، اصلیترین رقیب کیا استونیک دیگر محصول هرمس خودرو یعنی کیا سونت است که از پیشرانه قویتری بهره میبرد. سوزوکی بالنو نیز از نظر سگمنت و مصرف سوخت، رقیب نزدیک استونیک به شمار میرود. در بخش خودروهای مونتاژی، محصولاتی مانند KMC X5، چانگان CS35 پلاس و فیدلیتی الیت با امکانات بیشتر اما مصرف سوخت بالاتر، در بازه قیمتی مشابه قرار میگیرند. قیمت استونیک در آخرین بخشنامه فروش هرمس خودرو، دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان اعلام شده است.
1.4 لیتری
100 Hp
132 Nm
CVT
6.13 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
تنفس طبیعی
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟