1.5 لیتری
173 Hp
250 Nm
7 سرعته دوکلاچه اتوماتیک
5.9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
توربوشارژ
ام جی GT یک سدان کامپکت اسپرت است که توسط شرکت سایک موتورز چین تولید میشود و ریشه در برند بریتانیایی ام جی دارد. این خودرو در نسل دوم خود از سال 2020 معرفی شده و در برخی بازارها با نام ام جی 5 شناخته میشود. شرکت فردا موتورز در نمایشگاه خودرو تهران 1402 از نسخه وارداتی آن رونمایی کرد و قرار است به صورت وارداتی به بازار ایران عرضه شود.
داخل کابین ام جی GT با تمرکز بر راننده طراحی شده و داشبورد به سمت صندلی راننده متمایل است تا دسترسی به کنترلها آسانتر شود. صندلیها از نوع اسپرت با روکش چرم مصنوعی هستند و صندلی راننده قابلیت تنظیم برقی در شش جهت دارد، در حالی که صندلی سرنشین جلو تنظیم دستی ارائه میدهد. فرمان سهشاخه با طراحی دیکات و تریم کرومی، همراه با شیفتر دنده پشت آن، حس کنترل مستقیم را القا میکند. نمایشگر مالتیمدیا 10.1 اینچی به صورت ایستاده قرار گرفته و جلوآمپر دیجیتال 12.3 اینچی اطلاعات را به صورت واضح نشان میدهد.
کنسول مرکزی شامل دسته دنده الکتریکی، پد شارژ وایرلس و کلیدهای اتوهلد و ترمز پارک برقی است، در حالی که دریچههای تهویه شبکهای و تریمهای کروم براش و مشکی پیانویی به ظاهر مدرن کمک میکنند. ردیف عقب فضای کافی برای سه سرنشین دارد و خروجیهای تهویه و شارژ در آن تعبیه شده، اما لبه داشبورد جلوآمده ممکن است در تصادفات ریسک آسیب را افزایش دهد. حجم صندوق عقب 401 لیتر است که برای مصارف روزانه کافی به نظر میرسد، هرچند نسبت به برخی رقبا کوچکتر است.
نمای خارجی ام جی GT با خطوط سیال و عضلانی شکل گرفته که ظاهری تهاجمی ایجاد میکند. در بخش جلو، چراغهای باریک با گرافیک LED و جلوپنجره بزرگ سهبعدی، همراه با دریچههای هواکش سپر، حس اسپرت را تقویت میکنند. کاپوت با خطوط برجسته حجمپردازی شده و آینههای جانبی بزرگ با تریم کرومی هستند.
در نمای جانبی، سقف شیبدار به سبک فستبک و خطوط شانهای از گلگیر جلو تا عقب، بدنه را کشیده نشان میدهد، در حالی که رینگهای 17 اینچی آلومینیومی دورنگ و تایرهای 215/50R17 به پایداری کمک میکنند. ابعاد خودرو شامل طول 4675 میلیمتر، عرض 1842 میلیمتر و ارتفاع 1480 میلیمتر است که تعادل مناسبی بین اندازه و مانورپذیری برقرار میکند.
در عقب، چراغهای متصل با گرافیک شبیه به محصولات پژو و سپر با خروجیهای اگزوز فیک کرومی و فلاپ مشکی، طراحی را کامل میکنند. بدنه از نوع کامپکت سدان است و سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب تورشن بیم، که ممکن است در پیچهای تند هندلینگ را تحت تاثیر قرار دهد.
ام جی GT از موتور چهار سیلندر خطی بنزینی با حجم 1490 سیسی و تنفس توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت استفاده میکند. این پیشرانه 173 اسب بخار قدرت و 250 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند که از طریق گیربکس هفت سرعته دوکلاچه اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد 8.5 ثانیه است و حداکثر سرعت به 215 کیلومتر بر ساعت میرسد. مصرف سوخت ترکیبی 5.9 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده، با ظرفیت باک 50 لیتر که برای مسافتهای طولانی مناسب است. استاندارد آلایندگی یورو 6 رعایت شده و محور محرک دیفرانسیل جلو است، که در ترکیب با وزن سبک خودرو، مناسبی در رانندگی شهری و جادهای فراهم میکند. سیستم تعلیق عقب تورشن بیم ممکن است در سرعتهای بالا پایداری را نسبت به انواع مستقل کاهش دهد، اما برای استفاده روزمره کارایی لازم را دارد.
ام جی GT به شش کیسه هوای ده نقطهای شامل راننده، سرنشین، جانبی و پردهای مجهز است، رادار هشدار تغییر خط و رادار هشدار برخورد از جلو برای جلوگیری از حوادث عمل میکنند، سامانه کنترل پایداری الکتریکی و سامانه کنترل حرکت در سربالایی ثبات خودرو را حفظ میکنند، ترمز ضدقفل، توزیع نیروی ترمز و ترمز کمکی در شرایط اضطراری فعال میشوند، سنسور فشار باد تایرها وضعیت لاستیکها را نظارت میکند، دوربین 360 درجه و دوربین عقب دید کاملی ارائه میدهند، ترمز پارک برقی و اتوهلد در توقفها کمک میکنند، اما خودرو در تستهای ANCAP استرالیا ستاره ایمنی دریافت نکرده که نشاندهنده نقاط ضعف در حفاظت سرنشینان است.
این سدان شامل سانروف برقی برای ورود نور طبیعی است، کروز کنترل و محدودکننده سرعت رانندگی را آسانتر میکنند، استارت دکمهای و ورود بدون کلید دسترسی را سریع میکنند، تهویه اتوماتیک با پاکسازی هوای کابین کیفیت هوا را حفظ میکند، صندلی راننده برقی شش جهته و صندلیهای اسپرت با تودوزی چرم مصنوعی راحتی فراهم میکنند، سیستم مالتیمدیا با نمایشگر 10.1 اینچی لمسی و سیستم صوتی با شش بلندگو سرگرمی را تامین میکنند، جلوآمپر دیجیتال 12.3 اینچی اطلاعات را نمایش میدهد، شیفتر دنده پشت فرمان و فرمان کمکی برقی کنترل را بهبود میبخشند، سنسور نور و سنسور باران چراغها و برفپاککنها را خودکار میکنند، آینههای بغل برقی با گرمکن و چراغ روز LED دید را افزایش میدهند، کامپیوتر سفری و ناوبری مسیرها را مدیریت میکنند، تنظیم حالت رانندگی و پد شارژ وایرلس امکانات مدرن را اضافه میکنند.
در بازار ایران، ام جی GT با سدانهایی مانند فونیکس آریزو 6 پرو رقابت میکند که پیشرانه مشابهی دارد اما امکانات ایمنی بیشتری ارائه میدهد. کی ام سی J7 گزینه دیگری است با طراحی اسپرت و مصرف سوخت نزدیک، هرچند فضای داخلی کمتری دارد. شاین مکس و آریزو 6 GT از مدیران خودرو رقبای مستقیم هستند که شتاب و قدرت مشابهی عرضه میکنند اما در قیمت رقابتیتر عمل میکنند. گک امپو نیز با تمرکز بر فناوریهای پیشرفته، گزینهای برای مقایسه است که هندلینگ بهتری در پیچها نشان میدهد.
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟