رووی eRX5 یکی از جدیدترین کراساوورهای پلاگین هیبرید بازار است که توسط سایک موتور توسعه یافته و پارس خودرو آن را به بازار ایران عرضه میکند. این خودرو در واقع نسل سوم خانواده RX5 است که با تکیه بر فناوریهای نوین، ترکیبی از مصرف سوخت پایین و عملکرد پویا را ارائه میدهد. در ادامه به بررسی ابعاد مختلف این شاسیبلند چینی میپردازیم.
بررسی طراحی ظاهری و بدنه
در نمای بیرونی، رووی eRX5 از زبان طراحی جسورانه و مدرنی بهره میبرد. جلوپنجره بزرگ و مشبک Xشکل در کنار چراغهای کشیده و باریک با دیلایتهای یکپارچه، چهرهای تهاجمی و اسپرت به خودرو بخشیدهاند. ابعاد بدنه شامل ۴۶۵۵ میلیمتر طول و ۱۸۹۰ میلیمتر عرض، ترکیبی از کشیدگی و ابهت را ایجاد کرده است. در نمای جانبی، خطوط حجمی و عضلانی روی دربها و گلگیرها به همراه دستگیرههای مخفیشونده و رینگهای ۱۹ اینچی دو رنگ، حس لوکس بودن را القا میکنند. نمای عقب نیز با چراغهای پیوسته، اسپویلر دو تکه و دیفیوزر حجیم، ظاهری کاملاً بهروز و متمایز دارد.
بررسی طراحی داخلی
کابین رووی eRX5 با رویکردی مینیمال و الهامگرفته از خودروهای برقی طراحی شده است. حذف کلیدهای فیزیکی و جایگزینی آنها با یک نمایشگر یکپارچه و عریض لمسی، تمرکز اصلی طراحان را نشان میدهد. استفاده از تریم دو رنگ، متریال سافتتاچ و تزئینات پیانو بلک، کیفیت محسوس کابین را ارتقا داده است. فاصله محوری ۲۷۶۵ میلیمتری نیز فضای پای مناسبی برای سرنشینان عقب فراهم کرده و صندوق عقب ۵۰۷ لیتری که با خواباندن صندلیها به ۱۴۸۴ لیتر میرسد، نیازهای یک خانواده را به خوبی برطرف میسازد.
مشخصات فنی
پیشرانه این خودرو از ترکیب یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی ۱۶ سوپاپ و یک موتور الکتریکی قدرتمند تشکیل شده است. مجموع خروجی این سامانه پلاگین هیبرید، ۲۴۱ اسب بخار قدرت و ۵۷۰ نیوتنمتر گشتاور است که توسط یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک به محور جلو منتقل میشود. انرژی بخش الکتریکی توسط یک پک باتری ۱۲.۳ کیلووات ساعتی لیتیوم یون فسفات تامین میشود که برد ۶۱ کیلومتری در حالت纯电 و برد ترکیبی ۱۰۵۰ کیلومتری را ممکن میسازد. شتاب صفر تا صد ۶.۹ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی ۳.۳ لیتر در هر صد کیلومتر، از ارقام قابل توجه این مدل هستند.
امکانات ایمنی
شش کیسه هوای ده نقطهای، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش، ترمز اضطراری خودکار، رادار هشدار برخورد از جلو، سیستم هشدار خروج از خط، رادار نقطه کور، رادار تصادف از عقب، سیستم کمکی ماندن در بین خطوط، دستیار کمکی حرکت در ترافیک، کنترل سرعت در سراشیبی، سنسور پایش فشار باد تایرها، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی.
امکانات رفاهی
سقف پانورامیک بازشو، نمایشگر لمسی یکپارچه دیجیتال، کروز کنترل هوشمند تطبیقی، دوربین ۳۶۰ درجه با حالت سه بعدی، صندلیهای برقی جلو با گرمکن، ورود و استارت بدون کلید، دستگیرههای مخفیشونده بیرونی، نوربالای اتوماتیک، سنسور پارک جلو و عقب، درب صندوق عقب برقی، تهویه اتوماتیک، فرمان دیکات چرمی، تریم چرم مصنوعی کابین.
رقبا
در بازار ایران، رووی eRX5 رقبای سرسختی در سگمنت کراساوورهای هیبریدی دارد. فونیکس تیگو ۸ پرو e+، کیامسی JS6 پلاگین هیبرید و لاماری ایما هیبرید از جمله اصلیترین رقبای این خودرو محسوب میشوند که از نظر قوا و امکانات در یک سطح رقابت میکنند.
دیدگاه شما؟