سئات لئون مهمترین محصول برند اسپانیایی سئات در کلاس هاچبک است که از سال ۱۹۹۹ تاکنون در چهار نسل تولید و عرضه شده است. نسل چهارم این خودرو از سال ۲۰۲۰ معرفی شد و بر پایه پلتفرم MQB گروه فولکسواگن توسعه یافته است؛ پلتفرمی که خودروهایی مانند آئودی A3 و فولکسواگن گلف نیز از آن بهره میبرند. خودروسازان راین بهعنوان نماینده عرضه این خودرو در ایران، سئات لئون را در بیستوپنجمین نمایشگاه خودرو مشهد رونمایی کرد. این هاچبک اروپایی با سیستم مایلد هیبرید ۴۸ ولتی و مصرف سوخت پایین، گزینهای اقتصادی در سبد محصولات وارداتی محسوب میشود.
طراحی نسل چهارم سئات لئون زیر نظر آلخاندرو مسونرو-رومانوس شکل گرفته و بر فلسفه طراحی Dynamic Tension استوار است. این فلسفه بر ترکیب خطوط تیز، فرمهای هندسی مثلثی و ذوزنقهای و پویایی اسپرت تأکید دارد. در نمای جلو، چراغهای باریک و زاویهدار با امضای نور LED مثلثیشکل، هویت بصری مشخصی به خودرو بخشیدهاند. جلوپنجره ششضلعی با خطوط مشبک افقی، هماهنگی مناسبی با ورودیهای هوای جانبی و سپر چندضلعی ایجاد کرده است.
در نمای جانبی، خط شانهای پیوسته از چراغ جلو تا درب صندوق عقب کشیده شده و حس یکپارچگی بدنه را تقویت میکند. رینگ ۱۷ اینچی آلیاژی روی این خودرو نصب است، هرچند جای خالی رینگهای دورنگ گرافیکی در ظاهر اسپرت خودرو احساس میشود. در نمای عقب، چراغهای سهبعدی با امضای مثلثی توسط یک نوار LED سرتاسری به هم متصل شدهاند و خروجیهای اگزوز دکوراتیو کرومی ذوزنقهای، تکمیلکننده ظاهر عقب خودرو هستند.
کابین سئات لئون ترکیبی از پلاستیکهای نرم و خشک است و کیفیت ساخت در سطح قابلقبولی قرار دارد. طراحی کلی کابین شباهتهایی به آئودی A3 و محصولات فولکسواگن دارد و حس کابین خلبانی را تداعی میکند. نمایشگر مالتیمدیا ۸.۲۵ اینچی و کلاستر دیجیتال بهصورت جداگانه طراحی شدهاند. کلاستر از گرافیک و کیفیت تصویر خوبی برخوردار است، در حالیکه کیفیت نمایشگر مرکزی در حد معمولی ارزیابی میشود. دریچههای تهویه ذوزنقهای و دستهدنده دکمهای کوچک از دیگر ویژگیهای کابین هستند. فاصله محوری ۲۶۸۶ میلیمتری، فضای مناسبی برای سرنشینان جلو و عقب فراهم کرده است. با این حال، حجم صندوق ۳۸۰ لیتری عدد بالایی نیست و کابین در مجموع جادار ارزیابی نمیشود.
در بخش پیشرانه، سئات لئون از یک موتور سهسیلندر ۹۹۹ سیسی توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت (TGDi) بهره میبرد. در کنار این موتور، یک موتور الکتریکی ۴۸ ولتی قرار دارد که مجموعه مایلد هیبرید را تشکیل میدهد. خروجی ترکیبی این مجموعه ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتنمتر گشتاور است که از طریق جعبهدنده ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه خشک به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد خودرو ۱۰.۶ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۹۷ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. مصرف سوخت میانگین ۵.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۶ رعایت شده است. سیستم تعلیق جلو مکفرسون و تعلیق عقب مولتیلینک است. ابعاد خودرو شامل طول ۴۳۶۸، عرض ۱۸۰۰ و ارتفاع ۱۴۵۶ میلیمتر است و وزن خودرو ۱۲۴۵ کیلوگرم اعلام شده است.
شش کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار خطخوان، رادار نقطه کور، اخطار برخورد از جلو، کروز کنترل تطبیقی، رادار تشخیص مانع، هشدار خروج از خط، سیستم پایش هوشیاری راننده، ترمز اضطراری خودکار، ایربگ نقطهای، سیستم پایش فشار باد تایر (TPMS)، سنسور پارک جلو و عقب.
پنل تهویه اتوماتیک جلو، پنل تهویه سرنشینان عقب، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، فناوری LED چراغها، سنسور نور، سنسور باران، دوربین عقب، استارت دکمهای، ترمز پارک برقی، اتوهلد، نمایشگر لمسی ۸.۲۵ اینچی، پدل شیفتر، آینههای جانبی برقی، آینه الکتروکرومیک، هشت بلندگو سیستم صوتی، مالتیمدیا با پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی.
سئات لئون در رده هاچبک اقتصادی اروپایی قرار میگیرد و به دلیل اصالت اروپایی، قیمت بالاتری نسبت به رقبای چینی در بازار ایران دارد. از جمله رقبای این خودرو میتوان به کراساوورهای پرامکانات چینی حاضر در بازار و هاچبکهایی مانند سوزوکی بالنو اشاره کرد که هر دو در کلاس غیرچینیهای اقتصادی جذابیتهای خود را دارند.
دیدگاه شما؟