سوزوکی سوئیفت به عنوان یکی از شناختهشدهترین هاچبکهای سگمنت B در بازارهای جهانی، با نسل جدید خود و پلتفرم HEARTECT بار دیگر توجه علاقهمندان به خودروهای شهری و اقتصادی را جلب کرده است. این خودرو که در ایران توسط شرکت راسا موتور عرضه میشود، با تکیه بر ابعاد جمعوجور، مصرف سوخت بهینه و تکنولوژیهای روز، گزینهای منطقی برای تردد در کلانشهرها محسوب میشود. در ادامه به بررسی بیطرفانه و دقیق ابعاد مختلف این هاچبک ژاپنی-هندی میپردازیم.
بررسی طراحی ظاهری و بدنه
طراحی ظاهری سوزوکی سوئیفت ۲۰۲۴ ترکیبی از خطوط مینیمال و جزئیات اسپرت است که شخصیتی پویا و جوانپسند به آن بخشیده است. در نمای جلو، استفاده از چراغهای LED با گرافیکی مدرن و جلوپنجره مشکی براق، چهرهای تهاجمیتر از نسلهای پیشین ایجاد کرده است. در نمای جانبی، شیب زیاد ستونهای A و C به همراه سقف مشکی پیانویی، حس شناوری و اسپرت بودن را القا میکند. ابعاد بدنه شامل طول ۳۸۶۰، عرض ۱۷۳۵ و ارتفاع ۱۵۲۰ میلیمتر است که فاصله محوری ۲۴۵۰ میلیمتری را رقم میزند. این ابعاد جمعوجور در کنار رینگهای ۱۶ اینچی آلومینیومی، مانورپذیری بالایی را در ترافیک شهری و فضاهای تنگ پارکینگ فراهم میکند.
بررسی طراحی داخلی
در کابین سوزوکی سوئیفت، زبان طراحی مدرن و کاربرپسند با خطوط افقی داشبورد به چشم میخورد که به طور بصری فضای داخلی را دلبازتر نشان میدهد. با وجود اینکه متریال به کار رفته در داشبورد و رودریها پلاستیک فشرده است و از چرم مصنوعی خبری نیست، اما کیفیت مونتاژ و طرحهای گرافیکی ظریف، از حس ارزان بودن فضا جلوگیری میکند. نقطه کانونی کابین، نمایشگر لمسی ۹ اینچی در مرکز داشبورد است که دسترسی به سیستمهای چندرسانهای را تسهیل میکند. صندلیهای پارچهای با ارگونومی قابل قبول و قابلیت تاشو ۶۰/۴۰ برای ردیف عقب، در کنار فضای پای نسبتاً مناسب برای یک خودروی سگمنت B، راحتی نسبی را برای سرنشینان فراهم آوردهاند.
مشخصات فنی
قلب تپنده سوزوکی سوئیفت، یک پیشرانه ۱.۲ لیتری سه سیلندر تنفس طبیعی از خانواده DUALJET است که به تنهایی ۸۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۲ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این موتور به یک سیستم هیبرید خفیف (Mild Hybrid) مجهز شده که با کمک یک موتور الکتریکی ۳.۱ اسب بخاری، در شتابگیریها و کاهش مصرف سوخت نقش موثری ایفا میکند. قدرت تولیدی از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت تعویض دستی به چرخهای جلو منتقل میشود. سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب از نوع محور پیچشی است. وزن خالص خودرو ۹۶۰ کیلوگرم بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن به لطف سیستم استارت-استاپ خودکار و تکنولوژی هیبرید، به حدود ۴.۱ لیتر در هر صد کیلومتر میرسد.
امکانات ایمنی
شش کیسه هوا، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کمک ترمز اضطراری (BA)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی (HHC)، رادار هشدار نقاط کور (BSM)، رادار هشدار انحراف از خطوط (LDW)، سیستم کنترل و نگهدارنده بین خطوط (LKA)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، سیستم تشخیص عابر پیاده و دوچرخه، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، دوربین دید عقب و سنسورهای پارک عقب.
امکانات رفاهی
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، فرمان برقی با کلیدهای کنترلی، شیفتر تعویض دنده پشت فرمان (پدل شیفتر)، سیستم ورود و استارت بدون کلید (Keyless)، نمایشگر لمسی ۹ اینچی به همراه ۶ بلندگو، اتصال USB و بلوتوث، کروز کنترل تطبیقی، سنسور نور و نور بالای اتوماتیک، سیستم استارت-استاپ خودکار موتور، آینههای جانبی تاشو برقی دارای راهنما، صندلیهای پارچهای با سیستم ایزوفیکس و روکش چرمی فرمان.
رقبا
در بازارهای جهانی، سوزوکی سوئیفت رقبای سرسختی مانند تویوتا یاریس، هیوندای i10، کیا پیکانتو و شورولت اسپارک دارد. اما در بازار ایران، به دلیل تعرفههای وارداتی و قیمتگذاری، این خودرو در رقابت با هاچبکهای چینی مونتاژی مانند پژو ۲۰۷ اتوماتیک، باک X3 Pro و ایکس ۳۳ کراس قرار میگیرد. همچنین از نظر کلاس بدنه و ابعاد، هیوندای i20 کارکرده وارداتی نزدیکترین رقیب تاریخی و باطنی آن در بازار کشور محسوب میشود.
1.2 لیتری
80 Hp
112 Nm
CVT
4.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
تنفس طبیعی
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟