3 لیتری
354 Hp
560 Nm
۹ سرعته اتوماتیک
11.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
توربوشارژ
تانک ۷۰۰ به عنوان یکی از بزرگترین شاسیبلندهای وارداتی بازار ایران توسط شرکت شتابران خودرو عرضه میشود. این مدل پرچمدار برند تانک (زیرمجموعه گریت وال موتور) با پیشرانه شش سیلندر و قابلیتهای آفرودی قوی، در دسته خودروهای لوکس و توانمند خارج جادهای قرار میگیرد. ابعاد بزرگ، سیستم چهارچرخ محرک پیشرفته و کابین مجهز، آن را به گزینهای مناسب برای کسانی تبدیل کرده که به دنبال ترکیبی از قدرت فنی و راحتی در سفرهای طولانی هستند.
کابین تانک ۷۰۰ بر فضای جادار و کیفیت متریال لوکس تمرکز دارد. فاصله محوری ۳۰۰۰ میلیمتری، فضای پای مناسبی برای سرنشینان ردیف جلو و عقب فراهم میکند. استفاده از چرم طبیعی با دوختهای دقیق، تریمهای فلزی براق و نورپردازی داخلی چندرنگ، حس کیفیت بالایی ایجاد کرده است.
داشبورد خودرو شامل نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی پشت آمپر، صفحه لمسی مرکزی ۱۶.۲ اینچی و نمایشگر اختصاصی برای سرنشین جلو است. صندلیهای ردیف جلو با تنظیم برقی چندجهته، حافظه، گرمکن، سردکن و ماساژور عرضه میشوند. سیستم تهویه اتوماتیک سه کاناله، عایقبندی صوتی مناسب و شیشههای دوجداره به کاهش نویز کمک میکنند. فضای صندوق بار از ۴۹۰ لیتر آغاز شده و تا حدود ۱۶۰۰ لیتر قابل افزایش است که برای استفاده خانوادگی و سفرهای طولانی کاربردی به نظر میرسد.
طراحی خارجی تانک ۷۰۰ ترکیبی از ظاهر عضلانی آفرودی و المانهای مدرن را نشان میدهد. ابعاد نسبتاً بزرگ خودرو (طول ۵۱۰۵ میلیمتر، عرض ۲۰۶۱ میلیمتر و ارتفاع ۱۹۵۲ میلیمتر) آن را در رده شاسیبلندهای فولسایز قرار میدهد. جلوپنجره بزرگ با خطوط افقی، چراغهای جلو با گرافیک ترکیبی و گلگیرهای برآمده حس قدرت میدهند.
در نمای عقب، چراغهای افقی و قرارگیری زاپاس روی درب صندوق، الهامگرفته از طراحیهایی مانند مرسدس بنز G کلاس است. رینگهای ۲۰ اینچی با تایرهای ۲۷۵/۶۰، رکابهای جانبی و زوایای ورود، خروج و شکست مناسب (حدود ۳۳ و ۲۲ درجه) توانایی حرکتی در مسیرهای ناهموار را تقویت میکنند. بدنه جعبهای با خطوط صاف، ابهت بصری مناسبی ایجاد کرده و فاصله ۲۴۵ میلیمتری از زمین (قابل افزایش با تعلیق بادی) برای آفرود مفید است.
تانک ۷۰۰ به پیشرانه ۳ لیتری V6 توربوشارژ با فناوری GDI مجهز است که ۳۵۴ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۵۶۰ نیوتنمتر گشتاور در محدوده ۱۷۵۰ تا ۳۵۰۰ دور در دقیقه تولید میکند. این موتور همراه با یک موتور برقی کوچک و باتری ۰.۳۵ کیلوواتساعتی، سیستم Mild Hybrid را تشکیل میدهد.
قدرت از طریق گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به سامانه دو دیفرانسیل هوشمند با قابلیت دنده سبک و سنگین منتقل میشود. وزن خالص خودرو حدود ۲۸۹۰ کیلوگرم است و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آن ۸.۸ ثانیه ثبت شده. حداکثر سرعت به ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و مصرف سوخت ترکیبی حدود ۱۱.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. حجم باک ۱۰۰ لیتری برای سفرهای طولانی مزیت محسوب میشود. سیستم تعلیق جلو دابل ویشبون و عقب مولتی لینک، تعادلی میان راحتی جاده و عملکرد آفرودی ایجاد کرده است. قفل دیفرانسیل جلو و عقب، سیستم TANK U-Turn و زوایای آفرودی مناسب، این خودرو را برای مسیرهای سخت آماده کردهاند.
تانک ۷۰۰ به مجموعه کاملی از تجهیزات ایمنی مجهز است که شامل کیسههای هوای جلو، جانبی و پردهای، سیستم ترمز ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کنترل پایداری ESC، کنترل کشش TCS، کمکی حرکت در سربالایی HAC، کمکی حرکت در سرازیری HDC، رادار تابلوخوان، رادار بین خطوط، هشدار خوابآلودگی راننده، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم هشدار نقطه کور، ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی، سنسورهای پارک، پایش فشار باد تایرها TPMS و بدنه تقویتشده با فولاد مقاوم میشود.
امکانات رفاهی تانک ۷۰۰ شامل تنظیم برقی صندلیهای جلو و عقب، تنظیم برقی ستون فرمان، گرمکن و سردکن و ماساژور صندلیهای جلو، سقف پانوراما، تهویه اتوماتیک سه کاناله، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کلاستر دیجیتال، پنل لمسی ردیف عقب، نورپردازی داخلی، درب صندوق برقی، رکاب برقی جانبی، آینههای جانبی تاشو برقی، سیستم صوتی حرفهای Harman Kardon با ۱۶ بلندگو و سابووفر، شارژر بیسیم و صندلیهای عقب با فضای مناسب و زاویه پشتی قابل تنظیم است.
در بازار ایران، تانک ۷۰۰ با خودروهایی مانند تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰، نیسان پاترول، هاوال H9 و برخی شاسیبلندهای لوکس چینی دیگر رقابت میکند. رقبای ژاپنی از اعتبار برند و دوام بالا برخوردارند، در حالی که تانک ۷۰۰ با ابعاد بزرگتر، امکانات مدرنتر و پیشرانه قدرتمندتر، گزینهای صفر کیلومتر با خدمات پس از فروش ارائه میدهد. خودروهای اروپایی کارکرده مانند بامو X5 یا مرسدس GLE نیز در بازه قیمتی مشابه قرار میگیرند اما معمولاً هزینه نگهداری بالاتری دارند.
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟