تویوتا bZ5 جدیدترین محصول تمامبرقی سری bZ (Beyond Zero) این شرکت ژاپنی محسوب میشود که با همکاری مشترک تویوتا و FAW در چین تولید شده و در سال ۲۰۲۵ به سبد محصولات این برند اضافه شده است. این خودرو که در ابتدا با نام bZ3C معرفی شده بود، در نهایت با نام bZ5 راهی بازار شد و نمونههای اولیه آن توسط شرکت انرژی موتور آسیا به ایران وارد شده است. نکته قابل توجه در توسعه این محصول، همکاری غول برقیساز جهان یعنی BYD در بخش سیستمهای برق و باتری است که نوید عملکرد فنی قابل قبولی را میدهد.
از نظر کلاس فنی، تویوتا bZ5 یک کراساوور کوپه محسوب میشود، اما در نمای ظاهری، المانهایی از سدان و استیشن واگن را نیز در آن میتوان مشاهده کرد که آن را از سایر رقبا متمایز میسازد. در نمای جلو، خبری از جلوپنجره سنتی نیست و یک طراحی یکپارچه با چراغهای الگوی C شکل به چشم میخورد که با یک نوار LED به یکدیگر متصل شدهاند. ورودی هوای پایین سپر برای خنککاری سیستم برق و باتری طراحی شده و با رنگ مشکی، هماهنگی خوبی با سقف مشکی و دیگر بخشهای تیره بدنه دارد.
نمای جانبی، جذابترین زاویه این خودرو است؛ سقف با شیب قابل توجه به سمت عقب، شیشه عقب را در امتداد خود قرار داده و ظاهری اسپرت و آیرودینامیک ایجاد کرده است. رینگهای ۲۱ اینچی با قابهای آیرودینامیکی ویژه، دستگیرههای مخفیشونده درها و دوربینهای اسکنری روی گلگیرها برای سیستم خودران، از دیگر ویژگیهای نمای جانبی هستند. در بخش عقب نیز چراغهای با الگوی C و نوار LED پیوسته، هماهنگی با جلو را حفظ کرده و درِ یکپارچه عقب، المان لیفتبک را تداعی میکند. دوربینهای نظارتی سیستم خودران روی شیشه عقب و سنسورهای پارک روی سپر پایینی تعبیه شدهاند.
کابین تویوتا bZ5 با رویکردی مدرن و نوآورانه طراحی شده است. پشت فرمان، خبری از دسته راهنما نیست و این عملکرد با دکمههای روی فرمان انجام میشود. دو پدل شیفتر پشت فرمان به ترتیب برای تنظیم برفپاککن و نوربالا کاربرد دارند. کلاستر دیجیتال بسیار جلوتر از حد معمول و نزدیک به شیشه جلو قرار گرفته تا نیاز به هدآپ دیسپلی را مرتفع سازد و با حرکت فرمان، زاویه آن نیز تغییر میکند. یک دوربین اسکنر وضعیت راننده را پایش کرده و یک مینی کلاستر در پشت فرمان، علائم سنتی خودرو را نمایش میدهد.
در مرکز داشبورد، یک نمایشگر لمسی بزرگ قرار دارد که تمامی تنظیمات خودرو از طریق آن انجام میشود. اهرم چرخان برای انتخاب دنده، دکمه ترمز پارک برقی و اتوهلد در بخش پایینی آن جای گرفتهاند. متریال نرم و سافتتاچ در داشبورد و رودریها، سقف شیشهای تیرهشونده، نورپردازی داخلی و دوربین ثبت وقایع داخلی که همزمان با دوربین بیرونی، اتفاقات داخل و خارج را ضبط میکند، از دیگر ویژگیهای کابین است. در بالاترین تیپ (مکس ۶۳۰) که توسط انرژی موتور به ایران آمده، امکاناتی نظیر سیستم صوتی JBL، تریم چرم و جیر، شارژر وایرلس، پخش رایحههای سهگانه و فناوری LiDAR برای دستیارهای رانندگی نیز ارائه میشود.
تویوتا bZ5 از یک پیشرانه الکتریکی تکموتوره روی محور جلو بهره میبرد که حداکثر قدرت ۲۷۰ اسب بخار (معادل ۲۰۰ کیلووات) و بیشینه گشتاور ۳۳۰ نیوتن متر را تولید میکند. انتقال قدرت توسط گیربکس تکسرعته اتوماتیک به چرخهای جلو انجام میشود. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و عقب مولتیلینک است که سواری نرمی را برای سرنشینان فراهم میآورد.
این خودرو با دو پک باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) از زیرمجموعه BYD عرضه میشود: نسخه پایه با ظرفیت ۶۵.۲۸ کیلوواتساعت که پیمایش ۵۵۰ کیلومتری در چرخه CLTC ارائه میدهد و نسخه قویتر با ظرفیت ۷۳.۹۸ کیلوواتساعت که پیمایش ۶۳۰ کیلومتری را ممکن میسازد. نسخه وارداتی به ایران با پک باتری بزرگتر عرضه میشود. مصرف انرژی این خودرو ۱۳.۴ کیلوواتساعت به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. شتاب صفر تا صد آن حدود ۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است. زمان شارژ سریع از ۳۰ تا ۸۰ درصد با شارژر ۱۵۰ کیلوواتی حدود ۲۷ دقیقه و شارژ کامل با برق خانگی حدود ۸ ساعت برآورد میشود.
ابعاد بدنه عبارتند از: طول ۴۷۸۰، عرض ۱۸۶۶، ارتفاع ۱۵۱۰ و فاصله محوری ۲۸۸۰ میلیمتر. وزن خودرو بسته به نسخه باتری بین ۱۹۵۰ تا ۲۰۱۰ کیلوگرم متغیر است. رینگها ۲۱ اینچی با تایر ۲۲۵/45R21 هستند. کشور سازنده به صورت مشترک ژاپن و چین است و شرکت عرضهکننده در ایران، انرژی موتور آسیا میباشد.
تویوتا bZ5 به ۹ کیسه هوا شامل کیسه هوای زانویی سرنشینان جلو، کیسه هوای جانبی جلو، کیسه هوای پردهای، دو کیسه هوای روبهروی سرنشینان جلو و کیسه هوای میان سرنشینان جلو مجهز است. سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار نقطهکور، رادار خطخوان، اخطار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار از دیگر تجهیزات ایمنی این خودرو محسوب میشوند. همچنین سیستم هشدار خروج از خط، هشدار برخورد در اثر تغییر لاین، سیستم کمکی ماندن در بین خطوط، سامانه پیشگیری از تصادف، کنترل خودرو در سراشیبی، کنترل فشار باد تایرها، هشدار خوابآلودگی راننده و تشخیص تابلوهای محدودیت سرعت نیز در این خودرو ارائه شده است.
در بخش امکانات رفاهی، این خودرو به صندلیهای برقی جلو با حافظه و گرمکن، گرمکن فرمان، سقف شیشهای تیرهشونده، تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله با قابلیت پاکسازی هوای کابین، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، درِ صندوق عقب برقی، کاور آیرودینامیک رینگها، تریم داخلی چرم و جیر، فناوری LiDAR، اتوپارک، کروز کنترل تطبیقی، دستیار رانندگی بین خطوط، نور بالای اتوماتیک، رادار تابلوخوان، چراغهای LED، سیستم صوتی JBL (در تیپ بالا)، نورپردازی کابین، پخش رایحه سهگانه در کابین، کلاستر دیجیتال، شارژر وایرلس، ترمز پارک برقی، اتوهلد و استارت دکمهای مجهز شده است.
در بازار خودروهای تمامبرقی ایران، تویوتا bZ5 با رقبای متعددی مواجه است. فولکسواگن ID.4 در تمامی تیپها و به ویژه ID.5 یونیکس با طراحی کوپه، از اصلیترین رقبا محسوب میشوند. آئودی Q4 e-tron و Q5 e-tron نیز گزینههای دیگری در این رده هستند. تویوتا bZ4X به عنوان محصول دیگر این برند، تا حدی رقیب داخلی به شمار میرود و همچنین Xpeng G6 نیز میتواند گزینهای رقابتی برای bZ5 باشد.
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟