تویوتا ونزا یکی از کراساوورهای میانرده و محبوب برند تویوتا است که بر پایه پلتفرم مدرن TNGA توسعه یافته و جایگاهی ویژه میان خودروهای خانوادگی سنتی و شاسیبلندهای متوسط اشغال میکند. این خودرو که در نسل دوم خود با طراحی کاملاً دگرگون شده روانه بازارهای جهانی و ایران شده است، ترکیبی از ظرافت شهری، کیفیت ساخت بینظیر و بهرهوری مناسب را ارائه میدهد. ونزا با تکیه بر معماری پیشرفته تویوتا، در زمینه هندلینگ، ایمنی و مصرف سوخت عملکردی درخشان از خود نشان میدهد و به گزینهای جذاب برای خانوادهها و استفادههای ترکیبی شهری و بینشهری تبدیل شده است. در ادامه به بررسی دقیق ابعاد مختلف این خودرو ژاپنی میپردازیم.
بررسی طراحی ظاهری و بدنه
در نمای جلویی تویوتا ونزا، یک جلوپنجره عریض با الگوهای چندضلعی خودنمایی میکند که با چراغهای کشیده و زاویهدار و امضای نوری دیلایت ترکیب شده است. سپر جلو با حجمدهی نرم و متقارن و ورودی هوای پایین که با تریم نقرهای احاطه شده، ظاهری مدرن و در عین حال آرام به خودرو بخشیده است. در نمای جانبی، خطوط حجمی روی گلگیرها و شیب ملایم ستون C، حسی از پویایی و حرکت پیوسته را القا میکنند. طراحان تویوتا به جای استفاده از فلاپهای پلاستیکی رایج، با تخت کردن لبهها و خطوط سیال، حس یک کراساوور لوکس شهری را منتقل کردهاند. در نمای عقب نیز چراغهای پیوسته با قاب مشکی پیانویی، دیفیوزر تیره و خروجیهای اگزوز واقعی و غیرفیک، تعادل بصری مناسبی ایجاد کرده و سبک طراحی Urban Elegance را به رخ میکشند.
بررسی طراحی داخلی
کابین تویوتا ونزا با رویکردی مینیمالیستی و کاربرپسند طراحی شده و از شلوغیهای رایج و مانیتورهای غولپیکر در خودروهای جدید دوری میکند. استفاده از متریال سافتتاچ در داشبورد و رودریها، به همراه دوختهای منظم و تریمهای باکیفیت، حس لوکس بودن را در فضای داخلی تقویت میکند. صندلیها با پوششی ترکیبی از چرم و پارچه و فومی نرم، راحتی مناسبی را برای سفرهای طولانیمدت فراهم میکنند. چیدمان ارگونومیک دکمهها و کنترلرها، به همراه نمایشگر مرکزی لمسی و کلاستر دیجیتال، دسترسی آسان راننده به امکانات را تضمین میکند. فاصله محوری ۲۶۹۰ میلیمتری نیز فضای پای و سر بسیار جاداری را برای سرنشینان هر دو ردیف فراهم آورده و ردیف دوم صندلیها نیز به راحتی تا شده و فضای بار قابلتوجهی ایجاد میکنند.
مشخصات فنی
تویوتا ونزا در بازار ایران با یک پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی عرضه میشود که مجهز به سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ VVT-i است. این موتور قادر به تولید ۱۷۱ اسب بخار قدرت در ۶۶۰۰ دور در دقیقه و ۲۰۶ نیوتنمتر گشتاور در ۴۶۰۰ دور است. این نیرو از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت شبیهسازی ۱۰ دنده به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد این خودرو ۹.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. ونزا با وزن ۱۵۷۵ کیلوگرم و ابعاد ۴۷۸۰ میلیمتر طول، ۱۸۵۵ میلیمتر عرض و ۱۶۶۰ میلیمتر ارتفاع، یک کراساوور خوشسایز محسوب میشود. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۶.۴ لیتر در هر صد کیلومتر و حجم باک آن ۵۵ لیتر است. سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب مستقل دوجناغی، به همراه فرمان برقی، سواری نرم و پایداری را ارائه میدهد.
امکانات ایمنی
کیسه هوای دو مرحلهای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای زانوی راننده، کیسه هوای پردهای جانبی، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل کمکی شروع به حرکت در سربالایی، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم ردیابی خط هوشمند، کروز کنترل راداری دینامیک، سیستم مانیتورینگ فشار باد تایرها، ترمز اضطراری خودکار، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، سیستم ترمز کمکی پارک.
امکانات رفاهی
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقهای، خروجی تهویه مطبوع ردیف عقب، عملکرد هوشمند کنترل جریان هوا، سیستم پارکینگ الکترونیکی، تنظیم حالتهای رانندگی اقتصادی و ورزشی، سیستم کنترل خودکار نوربالا، نمایشگر سرگرمی ۱۲.۳ اینچی لمسی، درگاههای USB جلو و عقب، شیشههای برقی با عملکرد ضد گیره، قفل خودکار هنگام رانندگی، کلید هوشمند با قفل لمسی، استارت تک دکمهای، ناوبری آنلاین هوشمند، سانروف برقی، صندلیهای برقی جلو، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، آینههای جانبی تاشو برقی، درب صندوق عقب برقی، شیشههای عقب دودی، سیستم صوتی حرفهای.
رقبا
تویوتا ونزا در سگمنت کراساوورهای میانرده با رقبای سرسختی رقابت میکند. میتسوبیشی اوتلندر با فضای کابین جادار و قابلیت حمل هفت سرنشین، هوندا CR-V با سواری نرم و استهلاک پایین، کیا اسپورتیج با طراحی جسورانه و نسخه هیبریدی کممصرف، و تویوتا وایلدلندر به عنوان برادر دوقلوی راو۴ با کیفیت ساخت بالا، مهمترین رقبای ونزا در بازار ایران و جهان محسوب میشوند که هر یک ویژگیهای منحصر به فرد خود را برای جذب خریداران ارائه میدهند.
2 لیتری
171 Hp
206 Nm
اتوماتیک CVT
6.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
تنفس طبیعی
مزایا
معایب
دیدگاه شما؟