فولکس واگن ترامونت ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

فولکس واگن ترامونت به عنوان بزرگ‌ترین کراس‌اوور تولیدی این برند آلمانی، در سگمنت سایز متوسط و بزرگ قرار می‌گیرد. این خودرو که در برخی بازارهای جهانی با نام اطلس نیز شناخته می‌شود، بر پایه پلتفرم مشترک MQB گروه فولکس‌واگن توسعه یافته و از نظر ابعادی یک سر و گردن بالاتر از تیگوان و پایین‌تر از توآرگ قرار می‌گیرد. نمونه‌های وارداتی به بازار ایران، نسخه فیس‌لیفت نسل اول هستند که با هدف پاسخگویی به نیاز خانواده‌ها برای سفرهای طولانی و ارائه فضایی جادار، با محوریت بازارهای آمریکای شمالی و چین طراحی و تولید شده‌اند.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

در نمای جلویی ترامونت، زبان طراحی پایداری فولکس‌واگن با حفظ المان‌های اصیل به چشم می‌خورد. ادغام سیستم روشنایی دوطبقه با نوار باریک و پیوسته LED در امتداد جلوپنجره، به همراه خطوط کرومی افقی، حس پهنای بیشتر و وقاری خاص به خودرو بخشیده است. سپر پهن با شکاف‌های مثلثی در دو گوشه، ترکیبی از خشونت و ظرافت را بدون اغراق به نمایش می‌گذارد. نمای جانبی خودرو با طراحی جعبه‌ای، گلگیرهای بیرون‌زده و فاصله محوری طولانی، بیش از آنکه یک کراس‌اوور شهری باشد، حس و حال یک شاسی‌بلند تمام‌عیار آمریکایی را تداعی می‌کند. رینگ‌های آلومینیومی بزرگ نیز در تکمیل این استایل عضلانی نقش موثری دارند.

در بخش عقب، نوار نوری پیوسته و عریض با گرافیک جذاب و لوگوی قرمز رنگ فولکس‌واگن در مرکز آن، جلوه‌ای مدرن ایجاد کرده است. همچنین درج نشان‌های 380 TSI و 4Motion روی درب صندوق، به پیشرانه و سیستم انتقال قدرت این غول آلمانی اشاره مستقیم دارد.

بررسی طراحی داخلی

کابین ترامونت ترکیبی از سادگی آلمانی و کاربردی بودن است. داشبورد با طراحی نامتقارن و زاویه‌دار به سمت راننده، حسی راننده‌محور ایجاد می‌کند که یادآور محصولات آئودی است. خطوط صاف، متریال باکیفیت و حذف کلیدهای فیزیکی اضافی، فضایی مینیمال و لوکس را پدید آورده است. نمایشگر شناور سیستم مولتی‌مدیا در مرکز و کلاستر دیجیتال پشت فرمان، تکنولوژی را به خوبی به کابین آورده‌اند.

با توجه به فاصله محوری ۲۹۸۰ میلی‌متری، فضای پای سرنشینان در هر سه ردیف بسیار مطلوب ارزیابی می‌شود. صندلی‌های ردیف سوم نیز برخلاف بسیاری از رقبا، قابلیت استفاده کاربردی را دارند. در صورت خواباندن ردیف‌های عقب، فضای بار فوق‌العاده جاداری در اختیار خانواده‌ها قرار می‌گیرد که برای سفرهای بین‌شهری ایده‌آل است.

مشخصات فنی

قلب تپنده فولکس واگن ترامونت، یک پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت (TGDI) است. این موتور توانایی تولید ۲۲۰ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. نیروی تولیدی توسط یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تَر (Wet DCT) به سیستم انتقال قدرت هوشمند 4Motion منتقل شده و به صورت دائم بین چهار چرخ توزیع می‌شود.

شتاب صفر تا صد این خودروی ۲۰۹۰ کیلوگرمی، حدود ۸.۴ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت ثبت شده است. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و تعلیق عقب مولتی‌لینک مستقل است که در کنار شاسی یکپارچه (مونوکوک)، سواری نرم و پایداری بالایی را در جاده‌های کفی و مسیرهای طولانی تضمین می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی آن نیز حدود ۸.۵ لیتر در هر صد کیلومتر برآورد می‌شود.

امکانات ایمنی

کیسه هوای راننده و سرنشینان، پرده‌ای جانبی، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، ترمز اضطراری اتوماتیک، اخطار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، رادار خط‌خوان، رادار تابلوخوان، سنسور فشار باد تایر، ترمز ضدقفل، توزیع نیروی ترمز، ترمز کمکی، کنترل کشش، کنترل پایداری، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی و کنترل سرعت در سرازیری.

امکانات رفاهی

تریم داخلی ترکیب چرم و پارچه، فرمان برقی با دکمه‌های کنترلی، کروز کنترل تطبیقی، صندلی‌های برقی ردیف جلو، تهویه اتوماتیک سه کاناله با خروجی عقب، سنسور نور و باران، اتولایت و دی‌لایت، نمایشگر کلاستر دیجیتال، نمایشگر مولتی‌مدیا لمسی با پشتیبانی از حرکات دست، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم روشنایی LED، ورود و استارت بدون کلید، ترمز پارک برقی، اتوهلد، در صندوق عقب برقی، شیفتر دنده الکترونیکی، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، نور بالای اتوماتیک و سیستم صوتی با هشت اسپیکر.

رقبا

با توجه به ساختار یکپارچه شاسی و ابعاد بزرگ، ترامونت در کلاس کراس‌اوورهای سایز متوسط و بزرگ قرار می‌گیرد. از این رو، خودروهایی نظیر هوندا CR-V، تویوتا هایلندر و نیسان پتفایندر را می‌توان از نظر ابعادی و کارکردی در زمره رقبای اصلی این محصول آلمانی-چینی در بازار جهانی و وارداتی دانست.