نسل جدید تویوتا هایلندر رو نمایی شد

تویوتا با معرفی مدل ۲۰۲۷ هایلندر، یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای سه ردیفه خود را به شکل کامل برقی درآورده است. این خودرو جایگزین نسل چهارم هایلندر می‌شود که از سال ۲۰۱۹ در آمریکا عرضه می‌شد و به تدریج قدیمی شده بود. هایلندر جدید طراحی تازه و مدرنی دارد، فضای داخلی آن کاملاً بازسازی شده و از فناوری‌های پیشرفته‌ای بهره می‌برد. نکته مهم و متمایز این خودرو این است که برای اولین بار، هایلندر به‌طور کامل برقی شده است. این خودرو اولین شاسی‌بلند سه ردیفه برقی تویوتا و چهارمین خودروی برقی این برند در بازار آمریکا است.

تویوتا دو نسخه از هایلندر برقی ۲۰۲۷ را ارائه می‌دهد که شامل تیپ XLE و تیپ Limited است. تیپ XLE در نسخه‌های تک‌دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک عرضه می‌شود و مشتریان می‌توانند بین دو باتری مختلف یکی را انتخاب کنند، در حالی که تیپ Limited فقط با سیستم چهارچرخ محرک ارائه می‌شود. نوع پایه XLE با باتری ۷۷.۰ کیلووات‌ساعتی و یک موتور برقی، قدرت ۲۲۱ اسب‌بخار (≈ ۱۶۵ کیلووات) و گشتاور ۲۶۸ نیوتن‌متر دارد و می‌تواند تا ۴۶۲ کیلومتر مسافت را طی کند. در تیپ XLE AWD، قدرت موتور به ۳۳۸ اسب‌بخار (۲۵۲ کیلووات) و گشتاور به ۴۴۵ نیوتن‌متر افزایش می‌یابد، اما برد خودرو به ۴۳۵ کیلومتر کاهش می‌یابد. با نصب باتری بزرگ‌تر ۹۵.۸ کیلووات‌ساعتی در تیپ‌های XLE AWD بالاتر یا در تیپ Limited، برد خودرو به ۵۱۵  کیلومتر افزایش می‌یابد، در حالی که قدرت موتور همچنان ۳۳۸ اسب‌بخار (۲۵۲ کیلووات) و گشتاور ۴۴۵ نیوتن‌متر باقی می‌ماند. هر دو نسخه دارای درگاه شارژ استاندارد آمریکای شمالی (NACS) هستند و فناوری Vehicle-to-Load (V2L) نیز امکان تأمین برق دستگاه‌های خارجی یا استفاده به عنوان منبع انرژی اضطراری را فراهم می‌کند.

ظاهر هایلندر جدید برای یک شاسی‌بلند سه ردیفه بسیار جذاب و مدرن است. خطوط بدنه تیز، گلگیرهای پهن، چراغ‌های روز LED کشیده و دستگیره‌های نیمه توکار، جلوه‌ای آیرودینامیک و زیبا ایجاد کرده‌اند. جلوپنجره و چراغ‌های «Hammerhead» معروف تویوتا نیز در جلو خودرو به کار رفته‌اند. فضای داخلی با فناوری‌های متعدد تجهیز شده است؛ نمایشگر مرکزی ۱۴ اینچی که Apple CarPlay و Android Auto را به صورت بی‌سیم پشتیبانی می‌کند، در کنار یک صفحه دیجیتال ۱۲.۳ اینچی با قابلیت مسیریابی تمام‌صفحه، تجربه رانندگی مدرن و راحتی را فراهم می‌کند. شارژ دستگاه‌ها در هر سه ردیف صندلی امکان‌پذیر است، سقف پانورامیک شیشه‌ای ثابت به صورت آپشن نصب می‌شود که بزرگ‌ترین سقف پانورامیک در محصولات تویوتا است و نورپردازی محیطی با ۶۴ گزینه رنگی امکان شخصی‌سازی فضای داخلی را فراهم می‌کند. صندلی‌ها از جنس چرم مصنوعی هستند و صندلی‌های جلو به صورت استاندارد گرم‌کن دارند؛ صندلی‌های جلو و ردیف دوم نیز به صورت اختیاری دارای تهویه هستند. ردیف سوم صندلی‌ها به طور کامل خوابیده می‌شود و فضای بار تا ۴۵ فوت مکعب (≈ ۱.۲۷ متر مکعب) پشت ردیف دوم افزایش می‌یابد.

ایمنی یکی از اصول اصلی هایلندر و تمام خودروهای تویوتا است. سیستم Toyota Safety Sense 4.0 به صورت استاندارد ارائه شده و شامل سیستم پیش‌تصادف با تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل راداری دینامیک با قابلیت تمام سرعت، هشدار خروج از خط با کمک فرمان، کمک ردیابی خط، کمک علائم جاده و دستیار رانندگی پیشگیرانه می‌شود. علاوه بر این، سیستم Star Safety تویوتا شامل مانیتور نقاط کور با هشدار ترافیک عقب، کمک پارک جلو و عقب با ترمز خودکار، کلید هوشمند، هشدار صندلی عقب و کمک شروع حرکت در سربالایی است.

هایلندر ۲۰۲۷ در کارخانه Georgetown در ایالت کنتاکی مونتاژ می‌شود و باتری‌های آن از کارخانه جدید تویوتا در کارولینای شمالی تأمین می‌شوند. تولید خودرو اواخر سال ۲۰۲۶ آغاز و فروش آن در همان سال انجام خواهد شد. قیمت دقیق نوع برقی هنوز اعلام نشده است، اما انتظار می‌رود حدود ۴۸,۰۰۰ دلار باشد. برای مقایسه، نوع بنزینی فعلی از ۴۷,۰۷۰ دلار و نوع هیبریدی از ۴۸,۸۲۰ دلار شروع می‌شود و گران‌ترین تیپ هیبریدی Platinum قیمت ۵۶,۴۷۵ دلار دارد.

با توجه به اینکه مدل Grand Highlander بخش عمده فروش شاسی‌بلندهای سه ردیفه تویوتا را در سال‌های اخیر به خود اختصاص داده، منطقی است که هایلندر متوسط در مسیر متفاوتی عرضه شود. هایلندر جدید هم زیبا و هم کارآمد است و بدون شک یک افزوده ارزشمند به مجموعه شاسی‌بلندهای تویوتا خواهد بود.